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大咖聚焦“共享汽车 盼达用车谋篇布局

时间:2017年03月20日信息来源:本站原创 【字体:



   打开手机APP,选一辆离自己最近的车,不用钥匙,在手机上轻轻一点,就能轻松使用。油费、保养费、保险费都不再需要考虑,只要19元一个小时就可以享受自由驾驶的舒适便捷。这种全新的共享汽车模式,突破了共享单车受距离、天气等的限制,填补了公共交通和专车之外的市场空白,开始在众多城市受到年轻用户的热烈追捧。3月17日,在成都举办的第三届中国汽车财经年会上,中外专家聚焦“共享经济”,深度探讨了中国汽车共享出行新格局。
大咖聚焦“共享汽车 盼达用车谋篇布局
   我们是否需要共享汽车?答案毋庸置疑是肯定的。在我国的各大城市,停车位稀缺,道路资源紧张,人们日趋增多的个性化多元化出行需求愈发无法得到满足。在2017年政府工作报告中,李克强总理高瞻远瞩地提出“支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活”,这在汽车出行市场尤为适用。此次年会嘉宾盼达用车CEO高钰表示“私家车的平均闲置时间为80%,一辆共享汽车的使用率至少是私家车的6倍”,显而易见,共享汽车能够有效提高汽车的使用效率,改善道路的交通状况。
大咖聚焦“共享汽车 盼达用车谋篇布局
   共享汽车领域的发展并非一帆风顺,由工商总局的官方数据显示,注册“汽车分时租赁”经营范围的公司有370余家,真正实际投入经营的不足200家,而能够走通这个商业模式的更是寥寥无几。尽管如此,在“共享汽车”领域快速发展的过程中,仍然涌现了出色的行业领跑者,盼达用车正是其中的典型代表。自2015年11月11日上线以来,盼达用车在重庆、杭州、成都、绵阳、济源、郑州等地逐步上线运营,并以绝对的领先优势领跑整个新能源汽车分时租赁行业。在此次汽车财经年会上,盼达用车公布了其骄人的运营数据:截至2017年2月底,盼达累计投入运营车辆达6400多台,累计用户数超过40万,单车单日运营时长高达8-10个小时,单车单日最高循环次数高达17次……这一系列数据,无不展示了盼达用车在共享汽车领域已成功问鼎行业第一。
大咖聚焦“共享汽车 盼达用车谋篇布局
   共享出行领域正在蓬勃发展,走在“新能源+共享”这两大风口之上的盼达用车显然有更加可以期待的未来。成熟的商业模式、强大的落地运营能力,让盼达用车收获了高达78%的用户复用率、82.5%的用户满意度和超过91.3%的本地市场占有率。据悉,盼达将在包括北上广深等一线城市在内的30多个城市形成战略布局,全力打造新能源汽车绿色出行全网通道。盼达用车的远大抱负还不止于此,其未来还将逐步落地智能出行大数据中心、新能源汽车金融服务中心、共享经济研究院等与之相关的新项目,出行领域新生态体系指日可待。

   共享出行是时代变迁的趋势,正以势不可挡的力量席卷整个出行市场。出众的行业领跑者、鼓励行业发展的政府力量、逐步接受出行新方式的消费者,将共同推动汽车共享分时租赁行业走向更加长远的未来。
(编辑:张瑞灵)
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