四川经济网>汽车>浏览报道

德车车新开成都第10家门店,这匹汽车后市场黑马有何神通?

2019-05-30 14:26:22  信息来源:互联网  编辑:杨承瀚 审核:郑红梅

5月25日,德车车24小时汽车维保万科魅力城店、金沙店同时开业,这也是德车车在成都所开设的第9、第10家线下直营门店。在魅力城店的新店开业庆典中,德车车邀请了长虹集团、平安保险、人保财险、3M等多位合作伙伴,以及四川日报、四川新闻网、网易新闻、成都交通广播等多家媒体莅临现场。


12(12苏 网0530 际恒供稿)德车车新开成都第10家门店,这匹汽车后市场黑马有何神通配图   图一:活动现场.jpg

活动现场


乐队、冷餐、鸡尾酒会……这些看似与传统汽车维保门店格格不入的元素,却在现场调动起观众的热闹氛围,德车车CEO侯曦在现场随性的“甩肩舞”更是掀起层层热浪。看起来,这个创立不到一年的品牌似乎“很不一样”,它更年轻、更有活力、也更加大胆而有想法。

正如侯曦曾说的那样:“我们不是在一个既有产品的基础上进行优化,而是真正的、完完全全的做有德车车特色的品牌,我们现在及未来要做的事,将改变行业现状,甚至这一代人的消费习惯。”


12(12苏 网0530 际恒供稿)德车车新开成都第10家门店,这匹汽车后市场黑马有何神通配图   图二:活动现场.jpg

活动现场


为什么选择相对传统的汽车后市场?

德车车的创始人兼CEO侯曦为德裔华人,曾就读于美国哥伦比亚大学,毕业后先后供职于黑石集团、高盛银行,之后更创立了自己的私募投资公司。德国长大的侯曦看到了国内汽车后市场的乱象,感受到了机遇与挑战。

以用户需求来看,成都是我国汽车保有量第二大的城市,有近500万辆汽车,而整个城市的修理店却不到10万,供需关系严重不对等。且其中以传统的4S店和没有专业资质的夫妻店、快修店为主。很多用户将洗车保养和维修需求分开,大多数人选择在4S店维修保养,在家或者公司附近洗车美容,流程繁琐复杂且费时。整个行业缺乏完善、健全、有序的龙头品牌连锁,既能满足社区服务类高频次的洗车美容需求,又能满足专业快捷的维修钣喷服务需求。


12(12苏 网0530 际恒供稿)德车车新开成都第10家门店,这匹汽车后市场黑马有何神通配图   图三:活动现场.jpg

 活动现场


“我国的平均车龄一直在增加,2016年美国平均车龄11.4年,欧洲和日本分别为9.7年和8.3年,而中国只有4.4年。在这个两倍的值差中,藏着的就是中国汽车后市场的发展空间,同时也是德车车的未来用户基数。”德车车CEO侯曦如是说。


德车车的入市,带来了哪些变化?

作为一个新生的品牌,德车车既要直面在成都扎根数年、数十年的强悍对手,同时又要不断改变传统行业所赋加的弊端,首当其冲就是要解决汽车后市场服务“贵、乱、远、差”的问题。

这里有三个方面尤其重要:

首先,得益于德国先进的汽车维保技术支持,德车车在成都首推“德国品质,专业服务”的理念。将德国专业、严谨、规范的工匠精神带入汽车维保行业,甄选优质供应商,让质保最长可达2年时间,几乎是同行业的两倍。

其次,德车车更了解年轻人、白领人群的消费痛点,主推“一站式服务”,让洗车、保养、维修,钣喷,事故均可在同一连锁品牌店内完成,大大节约了上班族们的时间和精力,培养出粘性客户。


12(12苏 网0530 际恒供稿)德车车新开成都第10家门店,这匹汽车后市场黑马有何神通配图   图四:活动现场.jpg

活动现场


最后,德车车以“专车专修”的维修标准,让更懂客户汽车品牌的专业技师进行修理,避免技师不熟悉汽车情况而出现问题。

三管齐下,一扫行业弊病,并迅速帮助德车车在成都站稳脚步,在不到一年的时间内迅速拓张,完成了从0到10的门店布展,并完成社区—工厂—钣喷三维业务端。

“市场并非一成不变的,找到用户真正的需求点才是关键。谁能为用户提供更省时的方式、更有趣的想法、更优质的服务,谁就是这个时代的赢家。”

德车车在这个信奉“唯快不破”的消费时代中,以用户痛点为出发,以德国维修服务理念为依托,以品牌形象口碑为准线,始终将用户的体验和兴趣放在第一位,通过互联网技术催化品牌成长周期,完成用户裂变。

成都只是漫漫征途的第一站,未来德车车还将以成都为核心,完成西南地区整个板块的拓展,以超越同行几倍甚至几十倍的时间迅速布点,形成线上—门店闭环网络。与此同时,也会有更多的用户能通过享受优质的爱车维保服务而提升生活质量,让有限的时间和精力用于更好的拼搏事业、陪伴家人、享受人生。(李华)

Title
Title
推荐图片新闻