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长城进入西南网约车市场 欧了出行成都正式上线发车

2019-09-17 11:12:30  信息来源:互联网  编辑:杨承瀚 审核:郑红梅


03(3胡 网 0917 际恒)稿一:长城进入西南网约车市场 欧了出行成都正式上线发车配图    图一:网约车欧了出行.jpg

网约车欧了出行

“我们一起携手,为成都的网约车乘客们提供更安全、高效的绿色出行服务!”9月16日上午,长城控股旗下新能源网约车平台欧了出行,在成都正式举行了发车仪式。欧了出行成都分公司总经理卢宠光宣布,欧了出行成都正式开城。数百名司机加入了平台,并顺利提车。

03(3胡 网 0917 际恒)稿一:长城进入西南网约车市场 欧了出行成都正式上线发车配图    图二:网约车欧了出行.jpg

网约车欧了出行

卢宠光介绍,欧了出行成立于2017年7月,是长城控股集团“新能源智慧出行生态”的战略性网约车平台。平台一期启动资金10个亿,是长城控股集团主动拥抱互联网,顺应时代发展的变革举措。“欧了出行是长城汽车从生产制造向运营服务转型升级的战略突破口,现阶段已在河北保定、石家庄、成都等城市运营,是以新能源汽车为主的绿色出行服务平台。”

03(3胡 网 0917 际恒)稿一:长城进入西南网约车市场 欧了出行成都正式上线发车配图    图三:网约车欧了出行.jpg

网约车欧了出行

众所周知,成都是出行的红海市场,有超过50家网约车平台注册运营,为何欧了出行在此阶段选择进军成都?卢宠光表示,成都在网约车行业政策的包容和市场前景的广阔,让欧了出行选择了成都。“作为准一线城市,成都政府大力支持新兴产业;自2016年10月开始,成都公布网约车政策后,就被评为全国网约车包容度指数最高的城市,是网约车行业的天堂。不仅如此,据相关统计显示,成都每天单量超100万单,市场规模巨大。”他透露,今年3月,欧了出行已经获得成都市网约车牌照,拥有在成都地区合法运营网约车业务的资格。

如今的网约车行业竞争激烈,欧了出行平台在成都发展拥有什么优势?卢宠光透露,欧了出行作为长城控股集团布局的全国性网约车品牌,拥有主机厂在资金、技术、整车制造、标准化服务等方面的先天优势。目前,欧了出行一期的启动资金就达到了10亿元,资金充足。

03(3胡 网 0917 际恒)稿一:长城进入西南网约车市场 欧了出行成都正式上线发车配图    图四:网约车欧了出行.jpg

网约车欧了出行

而在服务方面,欧了出行自运营至今,推出了一系列标准化服务方式,每位司机身着标准化的服装,统一的服务姿势和上下车问候语,再加上结合成都当地城市特色化的运营,未来,欧了出行将为成都网约车市场注入一股新生力量。

发车仪式上,百余名司机按捺不住提车的喜悦。记者随机采访了几位司机,对于欧了出行,司机们也很是看好。”平台政策好,新能源车省电环保,背后又是长城控股,靠谱。“有着5年网约车龄的王师傅带着兄弟伙一起来提车。

03(3胡 网 0917 际恒)稿一:长城进入西南网约车市场 欧了出行成都正式上线发车配图    图五:网约车欧了出行.jpg

网约车欧了出行

记者了解到,欧了出行在成都开城之前,已经酝酿了1年之久。目前,平台采取经租模式,成都市场初期计划投入500台车辆运营,下一阶段将增投至2000台。“后期视运营情况逐步增加投放量,对成都市场有坚定的信心!作为长城控股集团的战略品牌,欧了出行将本着高质量,稳健发展的原则,不盲目扩张。在立足河北的基础上,逐步拓展西南、华东、华南等核心区域,形成全国合理布局。“卢宠光说。

据悉,欧了出行,于2017年7月成立,是长城控股集团投资百亿打造的新能源汽车共享出行服务平台。平台专注于新能源网约车业务,努力打造安全、舒适、智能、环保的中国新能源网约车B2C出行领域的第一品牌。(李华)

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