四川经济网讯（曾忠 余知行 记者 杨波 侯云春 文/图）11月19日，交通运输部“行在乡村 游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动（四川站）最后一站活动在宜宾市屏山县举行，由14辆四川乡村客运“金通工程”小黄车和20辆宜宾自产的凯翼汽车组成的自驾游车队，沿着洪坪五粮液集团捐助产业路、大乘双峰茶园、锦屏梯田茶海、以及向家坝库区风景线等乡村道路前行，在游览壮美河山的同时，感受着贫困山区农村和贫困群众自脱贫攻坚以来生产生活翻天覆地的变化。

启动仪式

条条蜿蜒曲折、盘山而上的乡村公路，把一处处新村聚居点串了起来；路上随处可遇的“金通工程”小黄车，搭载着一群群山区村民和一车车“屏山好礼”走出大山；路旁一张张群众的笑脸，在冬日的阳光下更加美丽温暖……

路，是屏山脱贫攻坚艰辛历程的历史见证。

屏山，宜宾市唯一的国家扶贫工作重点县、乌蒙山集中连片特困地区重点县，地形破碎、山高坡陡，限制了屏山的发展。脱贫攻坚行动中，屏山将“四好农村路”建设作为脱贫攻坚的先行军，举全县之智、集全县之力，克服山高坡陡、地形破碎等重重困难，整合各类资金约投入农村公路建设。

畅行屏山

近5年来，屏山建成村道联网路、通组公路、扶贫路、旅游路、资源路、产业路等农村公路共计1654公里。2015年，该县实现100%建制村通硬化路目标，2019年实现100%建制村通客车目标，75%村民小组通硬化路，公路总里程达2488公里，其中国省道330公里，县乡道120公里，村组道2038公里，基本形成了以国省干线为骨架、县乡村道为支线、村组道为脉络的对外通畅、内部便捷公路路网体系。

交通的持续改善，极大地推动了屏山茶叶、茵红李、白魔芋等种植业的发展，带动农民增收致富，如期实现高质量脱贫：2019年，屏山县10765户42826人贫困人口全部脱贫；今年2月，四川省政府正式批准屏山县退出贫困县序列；今年8月，屏山县顺利通过国家脱贫攻坚普查验收。

如今的屏山，是中国有名的“绿茶之乡”和“白魔芋之乡”，茵红李种植规模达10万亩，投产面积超8万亩，年产量约9万吨，远销上海、浙江、江苏等长三角地区，2019年创造经济产值近5亿元。

屏山当地干部群众向媒体记者讲述交通故事

路，还是屏山高质量发展的梦想通途。

千古百业行，先行在交通。放眼金沙江、岷江间的两江大地，仁沐新高速公路、宜攀高速屏山段建设如火如荼，乘着“交通强国”的东风，便捷、畅通、绿色、高效的现代立体交通网络，正向屏山加快跑来，为屏山经济社会发展的腾飞跨越，持续赋能。

屏山，境内有世界第一立佛——八仙山大佛、中国最大规模的文物集中迁建工程——马湖古城、中国第三大水电站、世界第五大水电站——向家坝水电站带来的“高峡平湖”景观，随着交通的持续改善，旅游业蓄势待发。

同时，随着交通瓶颈的破除，屏山县抢抓东西部扶贫协作机遇，充分利用扶持电价优惠政策，将纺织业作为头号主导产业，倾力打造东西部扶贫协作项目——浙川纺织产业扶贫协作示范园。截至目前，园区已累计签约纺织企业31家、建成16家、在建15家，签约总投资166亿元，预期实现年产值257亿元，初步建立集纺纱、织布、服装为一体的纺织产业体系，成为宜宾千亿纺织产业集群核心基地，园区相继获得“全国纺织产业转移示范园区”“四川省首批特色产业基地”“中国纺织服装业十大产业园区”等众多含金量十足的称号。

屏山，曾经万壑千山，出门无路，三农百业，举步维艰。

屏山，如今路桥相通，纵横联网，小康路上，大道无疆。