新闻热线:028-86696397 商务合作:028-86642864
四川经济网讯(记者 李洋 文/图)四川强有力政策支持智能网联汽车和车联网产业发展;成都龙泉驿区将率先建成全省智能网联汽车开放道路示范区……12月4日,由中国通信学会联合四川省经济和信息化厅、西南交通大学主办的“2020中国国际车联网技术大会”在成都正式拉开帷幕。与会嘉宾围绕前沿技术、产业应用、生态系统等多个维度,剖析车联网技术、产业最新进展和未来发展趋势,深入交流观点看法,为政府制定政策、服务企业,提供真知灼见。
大会现场
工业和信息化部科技司副司长王卫明指出,车联网作为信息通信、交通和汽车领域跨界融合且最具潜力的技术,是目前跨领域、跨学科、综合性的研究热点。大力发展车联网,有利于提升汽车网联化、智能化水平,实现自动驾驶,发展智能交通,构建汽车和交通服务新模式新业态,对供给侧结构性改革、制造强国和网络强国建设、实现经济高质量发展具有重要意义。
大会现场
随着我国5G规模商用,车联网作为5G垂直应用的重要领域,是重要的新型信息基础设施。中国通信学会副理事长兼秘书长张延川表示,中国通信学会作为我国信息通信界学术交流的主渠道,希望通过中国国际车联网技术大会这一平台,吸引更多国内外企业和专家学者参与,共同探讨、研究车联网、智能交通、智能网联汽车的创新应用,推动政产学研资跨界合作交流与跨学科创新研究。
工业和信息化部装备工业发展中心副研究员赵世佳博士对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》进行了解读,与会嘉宾对未来15年我国新能源汽车、智能网联汽车以及车联网等相关产业发展规划增进了了解。
四川省经济和信息化厅二级巡视员李媚表示,四川省委、省政府将智能网联汽车和车联网作为汽车产业转型升级和提升国际竞争力的重要抓手,高起点谋划产业发展,高水平建设产业项目,高质量服务车企车商,全省智能网联汽车和车联网产业发展呈现出“加速起跑、全力奔跑、积极竞跑”的良好态势。
目前,中国信息通信研究院在全国范围内唯一的车联网领域创新中心——信通院车联网创新中心落户成都。“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证证试点示范项目”、国家北斗导航位置服务数据中心四川分中心正加紧建设。华为、移动、联通等企业在我省布局车联网业务。整车企业、网络企业、大数据企业、人工智能企业融通发展趋势明显。
李媚说,四川亲商重商,将为来川投资兴业的企业提供有利的政策支持,共赢四川智能网联汽车和车联网产业发展的美好未来。
对此,四川省经济和信息化厅汽车产业处副处长孙小杰介绍,今年九月,四川省政府印发《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》,共提出18条具体举措,从创新研发、高质量发展、推广应用、基础设施建设等方面支持产业高质量发展。
其中,在研发创新方面,提出7条政策,加大对产业创新研发的支持力度。“我们除了对智能汽车产业研发项目和创新平台建设项目给予奖补外,还对投资大,产业带动强的智能汽车测试场项目予以支持。”孙小杰表示,在关键技术研发方面,我省对取得重大技术突破的新能源与智能汽车产业研发项目,也将给予承担单位支持和奖励。
下一步,四川省将进一步强化政策引领和统筹协调,营造车联网发展的良好环境,不断提升创新研发能力,加强关键核心技术攻关,提升产业核心竞争力,扩大高水平开放合作,深化成渝地区产业互补协同,以新思维、新模式、新举措助力我省智能网联汽车及车联网产业高质量发展。同时,进一步加快推进中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目四川试验基地等重点项目建设。
此外,成都市龙泉驿区政协副主席、汽车产业功能区管委会主任俞建透露,智能网联封闭测试场将于明年建成投运,并将率先建成全省智能网联汽车开放道路示范区,为智能网联、车联网的企业提供技术开发和测试验证的环境。
在主旨演讲环节,中国工程院院士张平做了《车联网群体智能及应用》报告,对车联网的科学问题及工程难题进行了深入分析,为车联网的推广应用提出了独到见解。
陈清泉院士远程做了《车联网助推第四次工业革命》报告,提出了四网(能源网、信息网、交通网、人文网)四流(能源流、信息流、物质流、价值流)概念。
北京交通大学教授上官伟表示,未来,车路协同自动驾驶技术的发展应该更加注重研究“人”包括驾驶员、乘客、出行者的行为特征。同时注重研究“路”包括新的基础设施、信号控制等。
西南交通大学交通运输与物流学院院长刘晓波则表示,成都拥有世界500强的新技术、新手段加持,应该将其与蓬勃发展的智能汽车产业相结合,实现汽车智能化的进一步突破。目前,西南交大在智能交通控制宏观层面的路径规划,中观的交互模型以及微观的决策控制方面都实现了大量科学理论成果突破,为成都市智能交通产业化应用升级提供了理论基础。
下午,大会举办3场专题会议,来自同济大学、中国信通院、公安部交通管理科学研究所、中国信科、联通智网科技等机构企业的著名专家学者带来精彩报告。
另外,大会期间还正式成立中国通信学会车联网委员会并召开委员会第一届一次会议,选举产生主任委员和副主任委员。