四川经济网讯（陈忆 记者 杨波 侯云春 文/图）12月31日上午11：00，经绕城高速宜宾西收费站的第一辆车撞开横拉的红绸驶入高速公路，人们以“撞彩”的喜庆形式宣告宜宾城市过境高速公路西段正式建成，并于12月31日24:00起开放通行。

通车活动现场

该高速路由中国中铁、中铁城投集团投资，中铁三局、中铁四局承建，路线起于乐宜高速公路中峰寺互通，经翠屏区、叙州区，利用现有的宜水高速公路柏溪至冠英段，接宜彝高速公路赵场互通，全长38.6公里，总投资40.2亿元，双向四车道高速公路。

宜宾城市过境高速公路西段的正式通车，增加了往返周边多个区县的交通路线选择。从地图上看，以宜宾市三江口为中心，宜宾过境高速公路环绕翠屏主城、叙州南岸、临港新区，跨越岷江、金沙江、长江，全长145公里，串联起内宜、宜水、乐宜、宜泸、宜叙、宜昭、宜毕等7条高速公路，沿途辐射翠屏区、叙州区、南溪区、三江新区、江安县、长宁县、高县四区三县。除绕城西段之外，已经有78公里已建成通车投入使用，南段宜宾至彝良高速公路连接线预计将在明年年底建成通车，在全线通车后，过境车辆可以在这些高速之间实现衔接转换。

宜宾城市过境高速公路位于宜宾市境内，川、滇、黔三省结合部，长江零公里处，是《四川省高速公路网布局规划(2014年)》中15个地级市过境高速公路之一，对优化网络布局，强化宜宾港的功能，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和综合效率，建成安全、方便、快捷、高效的综合交通运输体系等，将起到至关重要作用。