四川经济网讯（记者 刘慕秋）4月27日，从四川省铁路产业投资集团有限责任公司传来好消息：峨汉高速峨边大渡河特大桥顺利合龙，为峨眉至汉源高速公路早日建成通车打下坚实基础。峨汉高速项目于2018年正式开工建设，预计2022年年底全线建成通车。

大桥合龙现场

峨边大渡河特大桥主桥于2018年初开工，于2019年1月17日完成下部结构建设，正式进入上部结构施工阶段。2021年4月27日，大桥实现主桥全部合龙，主桥预计于5月30日全面完成。

大桥合龙现场

峨边大渡河特大桥位于峨边彝族自治县境内，是峨眉至汉源高速公路上单跨跨径最大的连续刚构桥。大桥全长456米，飞越大渡河，峨眉岸横跨成昆铁路线，汉源岸纵越G245国道，且紧邻大渡河5号桥，地理位置极其特殊，设计技术标准严格，施工工序繁杂，施工建设难度较大。

峨汉高速公路起于峨眉山市与乐峨高速公路相接，共同构成乐汉高速，经峨边彝族自治县、金口河区、甘洛县乌史大桥镇，止于雅安市汉源县。高速将雅西高速、乐雅高速公路、成乐高速、乐宜高速公路、乐自高速公路5条省内重要高速公路有机连接起来，形成完善的高速公路网络。

高速项目规划里程123.48公里，双向四车道，设计时速80公里/小时。主要工程有特大桥8座，大中桥59座，隧道23座。项目桥隧里程占比87.4％，估算总投资约210亿元。全线通车后将极大程度改善峨边、大小凉山等民族地区交通条件，打通沿线贫困山区对外经济发展脉络，加强川南城市群、成都、攀西等经济区的横向快速衔接，有力助推地方经济社会发展和民族团结进步。