新建2.6万平方米的3号航站楼、扩建12个C类机位的站坪、增设1条垂直联络滑行道……7月18日，记者从南充高坪机场获悉，高坪机场三期工程计划于今年9月开建，计划工期2年半。项目建成后，高坪机场总面积将由目前的1万平方米增加至3.6万平方米。

为提高机场航站区保障能力，提升机场服务水平和质量，适应机场航空业务量增长的需要，2020年10月30日，四川省人民政府批复同意实施南充高坪机场三期改扩建项目。根据批复，高坪机场三期改扩建项目总投资约10.5亿元，预计建设工期2年半，将新建2.6万平方米的3号航站楼，局部改造2号航站楼并衔接3号航站楼，扩建12个C类机位的站坪，增设1条垂直联络滑行道，新建2800平方米的货运仓库、1400平方米的特种车库、5500平方米的业务综合楼等，以及配套建设停车场、道路、消防等设施。

据南充高坪机场相关负责人介绍，2002年3月，高坪机场正式开工建设。2004年5月，机场建设完工。2004年5月12日，高坪机场试飞成功。2020年年底，高坪机场T2航站楼投入运行后，由于T1航站楼设施设备严重老化，不能满足使用需求，因此予以拆除。拆除结束之后，就将迎来高坪机场三期改扩建项目全面动工。

“按照规划，高坪机场三期改扩建项目建成后，能满足2030年国内旅客吞吐量340万人次的使用需求和预留国际旅客吞吐量10万人次的需求。”该负责人表示，项目建成后，不仅可以满足南充市民的出行需求，更有利于促进城市产业集聚和发展，带动城市经济增长。高坪机场三期项目竣工后，随着机场面积的扩大，机场还将开通更多的航线，调整现有班次，完善机场航线网络布局，尽力满足旅客的出行需求。

相关新闻

阆中机场预计2022年建成通航

上百辆运输货车来回穿梭，近百台重型碾压机、大型挖掘机运作不停……7月18日，记者走进阆中机场建设现场看到，偌大的工地上，处处是紧张繁忙的施工场面，工人们争分夺秒赶工期。按照工期安排，2022年，阆中机场预计建成通航。

阆中机场建设有限公司相关负责人介绍，为了加快阆中机场建设速度，施工项目部一直坚持“白+黑”“晴+雨”“5+2”，错时错位施工，同时公司提前谋划空域协调、航线开辟、人员培训等工作，为机场建成营运打好基础。为了提高施工效率，阆中机场建设还采用曾在天府国际机场使用的新型大面积填筑技术，既加快了施工进度，也保证了工程质量。

据介绍，阆中机场于2020年1月正式动工，目前场道工程、助航灯光工程、消防工程3个标段正在施工，场道工程已完成边坡地基处理、跑道土基填筑等施工，正在进行跑道水稳层铺筑及航站区土方填筑施工。截至目前已完成投资3.1亿元。阆中机场建成后，南充将成为全省第四个、川东北片区首个拥有双机场的城市，将对南充立体交通、航空运输和拓展旅游半径带来飞跃性的发展。

（李奎 郑锐）