四川经济网达州讯（记者 王晓英 文/图）达州未来交通运输蓝图是怎样的？建设万达开川渝统筹发展示范区，达州交通将会有哪些动作？11月1日，达州召开了第四场解读和贯彻达州市第五次党代会精神新闻发布会，达州市交通运输局二级调研员刘巨明表示，达州将围绕“一个中心”开展“一个行动”建设“两个枢纽”拓展“五向通道”完善“七大网络”，答好高质量的“交通卷”。

新闻发布会现场

建设投资超885亿元 达州绘就交通运输蓝图

刘巨明表示，达州已绘就交通运输未来美好蓝图，坚持交通塑“骨”，物流造“脉”，形成交通大枢纽、大网络、大通道，推动物流强功能、降成本、提效率，全面提升互联互通、畅连畅通、直连直通水平，形成功能完备、安全便捷、畅通高效网络体系，加快建成“货畅秦巴、物通四海、誉达八方” 交通物流中心。

具体而言，围绕“一个中心”：交通物流中心。

开展“一个行动”：交通运输三年大会战。“十四五”期间，将全面提升交通基础设施承载力，集中力量开展交通运输大会战，交通运输建设投资估算885亿元以上。

建设“两个枢纽”：全国性综合交通枢纽、四川东出北上综合交通枢纽。

拓展“五向通道”：达州-万州-长江中游-长三角东出通道；达州-西安-京津翼北上通道；达州-重庆-北部湾南下通道；达州-成都西进通道；达州-巴中-广元-兰州西北通道。

完善“七大网络”：航空枢纽网、铁路枢纽网、高速公路网、快速干线网、农村公路网、内河航运网、城乡客运网。

值得一提的是，在“七大网络”中，达州具体将聚焦金垭机场“新口岸”，布局航空枢纽网；聚焦十字高铁“主骨架”，构建铁路枢纽网；聚焦高速公路“主动脉”，畅通高速公路网；聚焦干线公路“主通道”，织密快速公路网；聚焦农村公路“微循环”，完善毛细血管网；聚焦通江达海“新通道”，开辟内河航运网；聚焦民生服务“新取向”，优化城乡客运网。

新闻发布会现场

建设“示范区” 达州由“互联互通”向“直连直通”转变

达州建设万达开川渝统筹发展示范区，交通如何作为？这成为当天新闻发布会的关注焦点。对此，刘巨明介绍，达州已确立了由“互联互通”向“直连直通”转变的交通发展思路，着力构建达州主城至万州开州“双高铁双普速双高速双快速”直连直通复合通道格局。

具体而言，双高铁是指成达万高铁、西达渝高铁。双普铁是指达万铁路、达万铁路扩能改造。双高速是指恩广高速和达州至万州直达高速，恩广高速已建成通车，开江至万州段取直全部位于万州开州境内，项目已开工建设；达州至万州直达高速初拟线路起点接营达高速石板互通，途径达川麻柳镇，止点接G42沪蓉高速万州三正镇附近，经过努力争取，目前已新增纳入四川省高速公路网规划征求意见稿，下一步将继续紧跟争取，确保正式纳入规划，尽快启动前期工作。双快速是指金河大道（达州至万州快速通道达州段）和达州至开江快速通道，金河大道目前已基本完成前期工作，正在做开工建设的前期准备工作；达州至开江快速通道经过艰辛努力，现基本解决融资难题，已逐步复工。

此外，刘巨明还带来好消息，市民十分关心的金垭机场目前跑道和航站楼主体已完成，航站楼土建安装及精装修工程累计完成96%。刘巨明透露，金垭机场航站楼初始批复9000平方米8个站坪机位，经过大力争取，增加至31600平方米16个站坪机位，规模位居川内支线机场第一。下一步达州将抓紧时间开展校飞试飞等工作，完善通航报批程序，尽快实现通航。