四川经济网讯（记者 杨波 侯云春 实习记者 严易程文/图）12月31日，宜宾至彝良高速公路(四川段)、宜宾至威信高速公路(高县至珙县段)通车活动在宜宾市高县举行，两条高速将于1月1日零时正式对社会开放。          

通车活动现场

两条高速公路联通宜宾市高县、筠连县、珙县三个乌蒙山区县，不仅标志着宜宾市域高速公路通车里程突破500公里、绕城高速公路全面建成和全面实现“县县通高速”，也标志着四川再添一条南向出川大通道，对川南、滇东北区域城市互联互通，助力宜宾加快建设社会主义现代化国家区域中心城市具有重要意义。

通车活动现场

宜宾至彝良高速公路（四川段），起于宜宾绕城高速公路西段赵场枢纽互通，途经翠屏区、叙州区、高县、筠连县四县（区），止于川滇交界尖子山，全长129.1公里（含绕城高速公路南段28.4公里），桥隧比约65%，含130余座桥梁、22个隧道，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，总投资165.2亿元。

通车活动现场

该项目是四川省高速公路网S4成（都）宜（宾）昭（通）高速公路的重要组成路段，通车后将打通成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道，进一步密切四川与云南的交流合作，促进川南、滇东北地区资源开发、乌蒙山片区乡村振兴和经济社会高质量发展。同时，宜宾绕城高速公路也全面建成，进一步优化了宜宾高速公路网络结构、拓展了城市发展空间、提升了高速公路通行效率，可极大缓解城市过境交通压力，对改善城区空气质量、提升城市发展形象、带动沿线经济社会发展，均具有重要意义。

宜宾至威信高速公路（高县至珙县段），起于宜宾至彝良高速公路来复互通，经复兴镇，止于珙县互通，长19.5公里，路基宽25.5米，设计速度80公里/小时，总投资21.4亿元。该项目是四川省高速公路网S41遂（宁）宜（宾）毕（节）高速公路的重要组成路段。项目通车后，将极大改善珙县的出行条件，增强珙县与中心城区、高县之间的联系，对促进和带动沿线经济社会发展具有重要意义。

通车活动现场

据悉，今年10月下旬召开的宜宾市第六次党代会提出了宜宾未来五年的奋斗布标：加快建设社会主义现代化的国家区域中心城市。而其中，高质量建成全国性交通枢纽中心，全面融入西部陆海新通道建设，加快构建铁路枢纽、公路枢纽、水运枢纽、航空枢纽、智轨标准体系，加快建成全国性综合交通枢纽，是宜宾实现“国家区域中心城市”目标蓝图的支撑性先决条件之一。

未来五年，宜宾将进一步发挥地处长江黄金水道起点、川渝滇黔结合部核心区域、成渝贵昆四大城市“X”交汇点、直接辐射吸纳3省8市3700万人口的显著区位优势，计划在铁、公、水、空等交通基础设施领域投资1300亿元，加快建设畅联成渝贵昆、畅通两轴两廊、立体协同发展的全国性交通枢纽中心，基本实现成渝双核及周边主要城市1小时、云贵地区2小时、国家中心城市3小时通达。

其中，宜宾高速公路通车里程突破700公里，加快形成“一环十射四联”高速公路网。新（改）建国省干线公路600公里，新（改）建农村公路3000公里，建成畅通城乡互联互通的基础交通网，基本形成中心城区至县城、相邻县城之间、县城至中心镇“半小时、一小时通勤圈”。