四川经济网讯（记者 侯云春 严易程 文/图）起步就是冲刺，开局就要争先。4月10日，记者从四川港投川南港务公司获悉，今年以来，该公司及下属长运公司、泸州港、宜宾港等主动作为，抢前抓早、奋勇争先，在集装箱吞吐量、大件吊装、水运班轮航次等方面均取得良好业绩，实现了开好局、起好步。

宜宾港

公司一季度完成营业收入25.02亿元，完成全年预算目标的25.02%；完成外贸收入4.72亿元，完成全年预算目标的47.2%；完成集装箱吞吐量7.25万标箱，同比增长50.79%，其中外贸箱量1.43万标箱，同比增长15.89%；完成货物吞吐量约99.87万吨，同比增长20.11%。

货轮正在装运物资

集装箱吞吐量逆势上扬。川南港务公司及下属长运公司、泸州港、宜宾港等主动作为，力争班轮航线不减少，稳定港口主业，夯实核心竞争力。一季度完成货物吞吐量约99.87万吨，同比增长20.11%，集装箱吞吐量7.25万标箱，同比增长50.79%，其中铁路到发箱量1.3万标箱，同比增长85.08%；外贸箱量1.43万标箱，同比增长15.89%。

大件吊装再创新高。川南港务公司下属东乐公司、宜宾港公司等努力克服新冠肺炎疫情等不利因素影响，持续发力攻坚克难，积极开拓市场，始终保持高强度运转。1-3月累计完成大件吊装8946吨，同比上升35.22%；完成纸浆吞吐量2.9万吨，同比上涨147.2%；成功开发乐山地区钢卷下水项目，一季度吞吐量达到3万吨，同比上涨150%。

货轮正在装运物资

水运班轮航次稳步提升。川南港务公司下属长运公司积极开行广安-重庆、南充-重庆集装箱班轮，填补嘉陵江航运空白，一季度共安全运行17航次，同比上升54.5%，完成水路货运量5.18万吨，同比上升15.37%。同时抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，持续推进港口一体化运营，在稳定现有航线基础上，开行重庆-泸州-宜宾水水中转班轮，提升航线运力。1-3月累计到港船舶492航次，同比增长13.36%。

进行集装箱吊装

下一步，川南港务公司将围绕四川港投集团“一载体、四平台”发展战略，牢固树立“抓项目就是抓发展”的理念，抢抓机遇，提质增效，全力抓好生产经营各项工作部署落地落实，以优异成绩迎接党的二十大和省第十二次党代会胜利召开。