“这时候再不折腾，就怕太晚了。”日前，成都红星路哈啰电动车门店老板叶佳跟团队人员开会，他这样形容自己的创业心态。

坐在他身旁的5位人员，正是他的“创业合作人”团队。

1991年出生的叶佳已是电动车行业的“老人”了。从小好动爱玩的他，给人的感觉就是喜欢折腾。但爱折腾不等于瞎折腾，早年间外卖行业刚兴起，嗅觉敏锐的叶佳就干起了外卖电动车租赁业务，在电动车行业摸索几年下来，叶佳明显感觉到电动车行业的崛起与变化。他说：“在满足基本出行需求的前提下，电动车应该被赋予更多科技智能的属性，与当下年轻人绿色环保、时尚智能的生活理念匹配。”

在他看来，智能化电动车将会是下一个行业风口，有了初步认识后，叶佳召集了5位志同道合的朋友一起行动起来。

通过一段时间的考察走访，2022年2月，这个爱好智能科技的90后创业团队偶然结识了专注智能化的哈啰电动车，合作也顺理成章地开启。

同年3月，哈啰电动车红星路店开业，这是叶佳团队加盟哈啰电动车的首个门店，也是投入他们心血最多的一个门店，团队中负责前端渠道的黄邦杰说：“对于门外汉的我们，门店定位是什么，售卖什么车型，车辆如何进行展示，如何吸引客户……一系列疑问围绕着我们。”

很快，黄邦杰的顾虑就打消了，哈啰公司不仅免费为门店装修，在整个开店过程中还给予了专业全面的培训扶持。而哈啰公司深耕互联网行业多年，拥有换电、共享等多元业务，最大的优势是有着极高的日活和用户黏性，哈啰自有、支付宝等线上流量为门店配置“一店多铺”，从而为线下门店实现引流获客。

在电动车客户群体日趋年轻化的今天，真正的“智能”显得尤为重要。近日，家住郫都的赵先生来到哈啰电动车红星路店，用去年采购的哈啰智能电动车换购了新一代智能车型B70ro。“我最看重的就是这车的自动感应解锁功能，真正做到了解放双手，相信使用起来会很便捷。”赵先生表示。

哈啰电动车多场景智能辅助、全车高效无钥匙解锁、自动识别车主等功能受到许多年轻用户的喜爱，黄邦杰介绍说：“整体来看，哈啰电动车的维修率低、防盗系数高，顾客反馈都挺不错。”

在售后维修区域，记者见到了负责车辆技术和售后服务的黄之松。除了参与维修工作，黄之松基本都泡在哈啰的学习平台里，里面有很多培训资料，包括产品介绍、电动车使用方法等。“感觉在一步步突破自己，从最开始连螺丝也不会拧，到目前大小问题基本都能解决，我也算得上是半个专家了，哈啰对门店售后的支持让我觉得很安心。”黄之松笑着说。

经过一段时间的经营，门店每月销售量约为40-50辆，经营状况使这个年轻的创业团队看到了希望。加之红星路位于成都市中心，紧邻春熙路、太古里等热门旅游景点，租车骑游的旅客多，高峰时每天租车量在30辆左右。

在多次沟通后他们决定扩充店面，截至目前，哈啰电动车营门口店、文化宫店、天河路店陆续开业。在哈啰公司的指导下，叶佳团队对每个店的定位与发展做了更清晰的规划，营门口店主攻外卖类车型的售卖，文化宫店定位为社区类门店，天河路店是车辆维修“大后方”，而红星路店依然主打“旅游+租售”一体。

“兄弟们白天一起并肩战斗，下班一起喝点小酒、聊聊未来。”叶佳很享受目前的工作状态。谈及团队未来的发展，他表示，不久后将在成都再开一家哈啰电动车智慧旗舰店，主打高端智能车型，店铺配置24小时直播间、拍照打卡区域，将线上流量与线下门店进行最大融合，促进交易的实现。

据悉，为进一步降低消费者了解并使用智能电动车的门槛，哈啰电动车于8月中旬起投入巨额补贴，发起“龙卷风”智能升级补贴活动，将接连推出多款全自研电动车。收到这个消息的叶佳团队，正在仔细布局各项活动内容，为门店接下来的促销活动摩拳擦掌。

（陈晨）