四川经济网讯（记者 廖振杰）“作为重庆首家以创意设计为核心竞争力的汽车创意设计全流程设计公司的掌舵人，我的愿望就是提供更优秀的汽车设计作品，为自主品牌车型的进步献出一份设计的力量。”2022“川渝十大工业设计师”称号获得者，重庆西区工业设计有限公司联合创始人、设计总监夏辉权如是说。

夏辉权

在夏辉权的十六年设计师生涯中，他锐意进取，收获了一系列成绩。如担任长安悦翔V7、长安睿骋16款等一系列优秀汽车的造型总师，参与了长安欧尚X5、欧尚X7等数十款“爆款”车型的研发与设计等等。

问及夏辉权一系列成绩是如何取得的，他的回答很朴素，将原因归结于“学习”二字。

学习，是一条漫长的道路。夏辉权是土生土长的重庆人，在这个汽车工业十分发达的城市，他从小就是一个“汽车迷”，立志要当上“汽车人”。怀揣梦想，他选择了就读宁波大学工业设计专业。夏辉权知道，汽车设计是工业设计这个大课题中非常重要的一个门类，学习这个专业，就有机会进入汽车行业。

大学期间，他着重学习汽车设计相关知识。毕业后，他顺利入职长安汽车。在长安，他受到了公司重视与培养，远赴欧洲与日本参与长安重点项目的设计研发，并且与宝马、福特等国际一线主机厂知名设计师有了深度接触，并从他们身上不断汲取营养，学到了很多汽车设计的前沿理念。

不断学习，的确是夏辉权在汽车设计行业中走实走深最重要的原因。“汽车设计是一个非常复杂，包含知识面极广的行业，要想在这条路上走得更远，为国产车的崛起真正干点实事儿，须终身学习。”他说。

尤其是在新能源汽车这个全新的赛道上，国外汽车品牌由于燃油车工业的深厚积淀从而与国内汽车品牌所拉开的客观差距正在被缩小，正是国产车大放异彩、乘势超车的最佳时机，这个时候，新理念、新技术、新趋势不断涌现，汽车的设计手法、设计理念也随之不断革新，更需要设计师加强学习。

“比如，在设计流程上，过去的汽车创意设计流程，基本上都是以效果图加油泥模型制作的方式来调整优化整车造型，整个设计周期长、效率低，遇到紧急项目，设计师和模型师通宵加班的情况不少，现在随着虚拟现实技术的发展，我们已经将快速建模加VR设计的方式融合到汽车创意设计流程中，能够非常快速地为客户提供高品质多方案的VR评审效果，极大提升了整车设计效率。”

而在设计理念上，他说，在新能源汽车设计中，用户体验设计作为新兴的设计领域，扮演着越来越重要的角色，甚至可以说精准的用户体验设计在一定程度上决定了最终产品的好坏。体验设计又是一个复杂又精准的系统化设计方法，新技术、新理念的不断产生则进一步增加了用户体验设计的复杂程度。

“设计师有太多新东西要掌握，一天不学习，所掌握的知识可能就已经不够新了。”夏辉权说。

“过去每逢各类车展，合资车的展位人很多，国产车展位人少，现在反过来了，国产车看台人潮涌动，合资车的看台反而显得有点冷清。”谈及作为一名“汽车人”的理想，夏辉权提到的这一变化，让他感到颇为欣慰，“国产车的崛起，是一代中国‘汽车人’奋斗的成果，我只是‘大海’当中的一朵‘浪花’，很荣幸能获得2022‘川渝十大工业设计师’称号，我会不忘初心，更加努力，持续在汽车创意设计全流程领域深度探索，为国产车的崛起贡献‘设计力量’。”