四川经济网讯（记者 谢强 徐杨）4月10日凌晨，由四川路桥集团大桥工程分公司承建的四川沿江高速控制性工程——钒钛高新区大桥主桥顺利合龙，这标志着四川省内第一高墩矮塔斜拉桥项目工程建设取得重大进展，为后续桥面系、路面等施工创造了有利条件。

主桥合龙

四川沿江高速攀宁段起于凉山州宁南县城南侧，经宁南县、会东县、会理县、盐边县，止于攀枝花市仁和区，路线全长166.167公里。其中，钒钛高新区大桥工程起于攀枝花市盐边县红格镇，止于攀枝花市仁和区，全长3.535公里，主要包括钒钛高新区大桥和金江枢纽互通式立交，顺接已建成通车的G4216线攀枝花至丽江段高速公路，并与西攀、攀田高速公路交叉形成十字枢纽。大桥位于VIII度高地震烈度带中，最高墩身116米，是四川省内第一高墩矮塔斜拉桥，也是沿江高速公路“两个控制性工程之一”。

建设中的钒钛高新区大桥

钒钛高新区大桥建成后，将与攀田高速、丽攀高速高效衔接，成为西南片区高速公路网的核心枢纽，让宜宾到攀枝花的车程从10个小时缩短为5个小时。沿江高速预计2025年建成通车。

（图片由四川路桥集团大桥工程分公司提供）