四川经济网内江讯（林巧 川记者 毛春燕 李弘）“1次充满电，只需2块钱，不出远门的话，充1次电可以用一周。”9月11日上午，家住隆昌市界市镇葛藤社区庆丰苑小区的居民罗征敏，在自家楼下的电动车智能充电站就能扫码下单，为自己的电瓶车充电。

电动车智能充电站

庆丰苑小区常住人口700多人，电瓶车有300多辆。今年7月，小区新设了2处电动车智能充电站，共有70组充电口。8月31日，智能充电站投用后，小区居民通过扫二维码、选择序号、金额，线上支付即可完成充电。

“以前经过每个楼幢都能看见不少飞线，现在一根都看不见了。”葛藤社区党支部书记李华贵介绍，社区对每一户有电瓶车的业主都进行了宣传引导，居民自觉收了飞线，到集中充电站充电。

小区车辆有序停放

隆昌市古湖街道仁和花园小区，是一个拥有23年历史的老小区，“飞线”问题也在今年得到了解决，该小区通过引入第三方公司共同经营的方式，对小区车棚进行了全面的升级。记者注意到，不仅电动车充电站有车棚，摩托车、自行车停放也有同样的车棚。不同的是充电车棚有醒目的“电动车专用充电位，其他车辆禁止驶入”的提示。

“整个小区有621户，电瓶车有470多辆。”该小区党支部书记王茂初介绍，小区业委会利用停车费等公共收入新（改）建了16个车棚，增设了充电设施，“在保证电瓶车有地方充电的同时，还要确保摩托车、自行车等有地方可以停放。这样也能杜绝其他非机动车辆占据充电口的现象发生。”

老旧小区“飞线”整治前后对比

一根小小的“飞线”背后牵连着老百姓的生活出行和生命安全等重大问题。那么“飞线”因何而来？“我们说的‘飞线’通常有两种，产权‘飞线’和充电‘飞线’。”隆昌市经科局相关负责人介绍，探究“飞线”出现的原因，一方面是因为电动车配套基础设施如充电桩、停车充电场所等设置不健全，无法满足居民需求，导致供需矛盾突出。另一方面，在城区的老旧小区，普遍存在管线基础建设陈旧甚至缺失，老旧废弃的线缆沉积多，布线缺少规范等问题。

该负责人说，“整治工作需从源头入手，针对充电‘飞线’，要积极增设充电站、停车棚等基础设施，产权‘飞线’的问题则需要联动供应商进行专项整治，对线路排布重新规整。”

今年以来，隆昌印发《隆昌市“飞线充电”专项整治工作方案》相关文件，各部门及镇街联合建立常态化管理和处置工作机制，有序推进“飞线充电”整治工作。通过入户走访、召开院坝会、发送推文公告等方式进行覆盖式宣传，有效改善了“飞线”乱象，大大提升了城市形象，并消除了大量安全隐患。

截至目前，第一批次5个重点整治镇街的产权“飞线”整治工作已基本完成，共整治产权“飞线”问题点位16500余处；隆投集团在首批5个重点镇（街道）增设小区内充电桩77套和公共区域充电设备1套（含雨棚、充电桩），充电口737个；部分社区还通过引入第三方公司的方式，增设充电桩65套，充电口661个。目前，第二批次8个镇正有序推进充电桩安装工作。

隆昌市经科局相关负责人介绍，接下来，针对那些因场地条件、基础设施等不具备改造条件的老旧小区，隆昌还将广泛收集意见，进行宣传引导，在公共区域规划智能充电停车区，改善“飞线”乱象，为人民群众创建一个安全、稳定的生活居住环境。