四川经济网讯 （记者 李洋）10月27日6时17分，随着C5651次动车组从成都东站缓缓驶出，开往宜宾西站，标志着CRH2G型高寒动车组首次在中国铁路成都局集团有限公司管内上线载客运营，将更好地满足西南地区沿线旅客多元化的出行需求。

CRH2G型高寒动车组

此次上线载客运营的CRH2G型高寒动车组由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制生产，为8辆标准编组，4动4拖布局，最高设计时速为250公里，车宽3380毫米，车高3860毫米，全车总长201.4米，定员613人。据介绍，作为我国高铁的一款高寒车型，CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。

餐车车厢

“自新车入库以来，我们强化与生产厂家的沟通协调，现场开展业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，组织技术人员先后对动车组高压牵引系统、制动及供风系统、车端连接装置及走行部重点部件开展检修整备工作，同时对车内座椅、卫生间、电茶炉等设备设施进行检查，以及全面的车内外清洁，为按期顺利上线运营奠定了坚实基础。”成都动车段相关负责人介绍说。

CRH2G型高寒动车组首次上线

为确保CRH2G型高寒动车组安全上线运营，成都东站科学制订工作方案，安排专人进行引导服务，最大限度提供出行便利。成都客运段提前组织乘务人员进库学习新车型构造，熟悉服务设施操作流程，并从人员着装、服务礼仪、服务用语、应急处置等方面入手开展业务培训，助力旅客顺畅出行。

成都机务段从加强人员培训、严把动车质量、确保安全行车等工作入手，编制《动车组关键环节卡控作业表》，从严从细抓好各项工作落实，保障新车上线载客运营工作安全平稳。成都动车段选拔出技术过硬、身心素质良好的随车机械师担当首发，围绕值乘工作中需重点掌握的动车组设备原理、检修维护方法和突发故障应急处置流程进行学习，并在动车组上对应着理论知识开展验证和操作学习，全力确保动车组运行绝对安全。

据悉，近期，CRH2G型高寒动车组还将在成贵高铁、西成高铁等多条线路上载客运营，为人民群众高质量出行提供运力保障。