飞机通过民航最高礼仪“过水门”（张晓东 摄）

四川经济网南充讯（李奎  记者 张小星）12月17日上午，阆中古城机场人声鼎沸，充满喜庆，三架分别来自广州白云机场、上海浦东机场、北京首都机场的中国南方航空CZ2281次航班、金鹏航空Y87521次航班、海南航空HU7883次航班平稳降落在阆中古城机场，并依次通过民航最高礼仪“过水门”，这标志着阆中古城机场正式通航，阆中人民30多年的“蓝天梦”终于圆梦。

当天上午11点，阆中古城机场举行首航仪式，参加首航仪式的各界嘉宾，以及来自北京、上海、广州航班的旅客参加首航仪式。

阆中古城机场举行首航仪式（张晓东 摄）

南充市委副书记、市长尹念红宣布阆中古城机场正式通航，民航西南地区管理局副局长吴小兵为阆中古城机场颁发《运输机场使用许可证》。民航西南地区管理局、省发改委，南充市、阆中市相关负责人分别致辞，祝贺阆中古城机场正式通航。首航仪式由南充市委副书记赵迎春主持。

海南航空公司北京——阆中首航成功（张晓东 摄）

“天涯若比邻，我们现在回家就像打‘飞的’一样，太方便了，以前想都不敢想！”在首航仪式现场，从上海回家的阆中乡友张哲激动地说。和张哲一样，当天北京、上海、广州的不少阆中籍企业家和乡友纷纷搭乘飞机回乡探亲、考察项目。与此同时，阆中本地居民纷纷抢买首趟飞往北上广的航班“尝鲜”。

阆中古城机场于1992年立项， 2019年获国家发展和改革委员会批复后，于2020年正式开工重建，阆中古城机场于2023年6月完工，7月开展校飞工作，9月开展试飞工作，10月通过竣工验收，11月通过行业验收并取得机场使用许可证。 

三架首航飞机平稳降落在阆中古城机场（张晓东 摄）

阆中古城机场按照2025年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、年飞行量7200架次的目标进行规划设计。飞行区等级指标4C，建成了长2600米、宽45米的跑道，11个机位的站坪，7210平方米航站楼，1200平方米消防综合楼，配套建设空管、供电、供水、供油等设施，项目建设用地2288亩，总投资11.64亿元，可供空客A320、B737-800、C919等机型起降。

阆中古城机场（张晓东 摄）

阆中古城机场是南充第2座机场、四川省第17座机场、国内第257座机场，标志着南充也成为四川省第4个“双机场”城市。阆中古城机场的通航投用，将进一步完善区域交通网络，助力南充建设国家立体综合交通物流枢纽，将进一步促进全市交通物流、文化旅游、商贸服务等产业融合发展，推动加速构建现代化产业体系，将进一步增强南充同京津冀、长三角、粤港澳等重点区域的交流合作，为南充组团培育省域经济副中心、加快建设成渝地区北部现代化中心城市插上了腾飞“翅膀”。

首航回家的阆中乡友（张晓东 摄）

“在航线安排方面，阆中古城机场已经开通北京、上海、广州的往返航班，班期为每周星期一、三、五、七，起飞及到达时间均为黄金时刻。”阆中古城机场负责人说，阆中古城机场建成通航，也将是阆中联通四海的桥梁、对外招商的名片、经济发展的引擎，同时，还将为阆苍南、阆南仪协同发展和川东北旅游发展注入新的活力。

“我们将抢抓通航机遇，推进‘航空+旅游’深度融合发展。瞄准京津冀、长三角、珠三角等区域开展精准营销，拓展客源市场，策划推出精品旅游线路及主题产品，制定机票减免门票、餐住旅行套餐等优惠政策，并逐渐开拓境外市场，推进高质量建设世界古城旅游目的地取得新的成效。”阆中市文化和旅游局负责人说。