四川经济网讯（记者 李洋 文/图）12月26日，成自宜高铁正式开通。记者了解到，首发列车复兴号智能动车组的网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统都进行了智能化升级，在提升安全保障能力的同时提升了出行舒适度。

“在开行前，我们重点加强对上线车组的状态检查，做好高压、牵引、制动等重点设备设施和空调、座椅、卫生间等上部客服设施设备检修，为旅客全力营造干净舒适的乘车环境。”据首发列车机械师成都动车段随车机械师唐榆介绍，复兴号智能动车组全车共设置3300余项监测项点，涵盖各系统及部件，全面提升其安全监测能力。与标准版复兴号动车组相比，智能复兴号动车组设备设施更加完善，车厢所有座椅均基于人体工程学进行优化。其中，一等座增加电动腿靠、头枕调节行程等功能，在中间扶手处设置双USB口插座。二等座靠背增加USB接口，方便旅客充电，并优化了小桌板设计。

此外，该型复兴号智能动车组采用变频空调，增加卫生间智能照明，并在客室设置29寸LCD宽屏吊顶电视，文本和视频分屏显示，左侧显示车辆运行信息，右侧播放节目，显示画面更具科技感。设有无障碍车厢，增加盲文标识，配置了更宽阔的通过门、卫生间和轮椅放置区，更好地满足旅客需求。

唐榆介绍复兴号智能动车组

“为了确保成自宜高铁按计划开行，我们提前选拔出30余名业务技能扎实、综合素质拔尖的随车机械师，通过新线专项培训、救援演练、模拟试运等方式提升技能水平。”唐榆介绍，为完成好成自宜高铁值乘任务，他和同事强化学习了成自宜高铁新线专项内容和季节性典型故障案例，对该线路桥梁、隧道、坡道特别是高架桥等特殊线路环境进行重点学习，针对性掌握在特殊环境下开展突发事件应急处置的业务技能，确保技能达标。

“我们会提前两小时签到出乘，按照规定项点对动车组转向架部件、高压部件、随车工具备品、客服设备设施进行一次全面检查确认，把好列车出库前的‘最后一道关’，保证列车状态符合上线标准。”唐榆表示，会严格按标准作业、坚决履职尽责，全力保障动车组在成自宜高铁上安全正点运行。

首发列车复兴号智能动车组

据悉，此次首发的动车组车型为CR400AF-Z型复兴号智能动车组。车体外观采用“瑞龙智行”方案，车身采用银灰色底色配以朱红、正红及黄色三色飘带，形似祥龙飞舞，灵动飘逸，寓意科技创新引领伟大复兴。它为8辆标准编组，4动4拖，最高运营时速350公里，车宽3360毫米，车高4050毫米，全车总长208.95米，定员578人。