四川经济网讯（记者 李洋 李弘 文/图）12月26日，成自宜高铁正式通车，标志着内江在全省率先进入“县县通高铁”的新时代。至此，内江境内的高铁线路达到三条，四通八达的交通网络将推动内江县域经济实力跃升，让这座城市的发展前景更加广阔。

列车驶进威远站

迈入“高铁时代” 威远不远成现实

成自宜高铁的通车，让威远县迈入“高铁时代”，融入成都“半小时经济圈”。威远文旅产业也将乘着这趟“高速列车”，让“天下穹窿·魅力威远”的名片喊得更响亮、传得更广远。

威远坐拥的642平方公里“穹窿地貌”是世界七大旅游地质奇观之一，世界无花果博览园、石板河旅游景区、古佛顶旅游景区三个国家AAAA级旅游景区，吸引着全国各地的游客到访。

威远县将借助高铁的便利，开发新的旅游线路和产品，全方位满足游客的需求，帮助游客更好体验威远的旅游特色资源。

成自宜高铁威远站

为满足乘客往返高铁站的出行需要，提升高效性和便捷性，威远勤达公交新增和优化一条公交线路，并会根据前期运行客流统计，合理地增加车次、调整间隔时间及始末时间，确保公交始末班车与高铁始末班车时间同步。

乘客在威远站排队上车

当前，威远正加快构建“一航二铁三快五高”的综合立体交通网络。“一航”：通用机场已通过选址；“二铁”：归乐铁路和成自宜高铁已经建成；“三快”：资威、内威、连威三条快速通道正在加快推进；“五高”已建成内威荣、成自泸、成宜昭高速公路，正在建设乐自犍和乐资铜高速公路。

资中正式挺进“一县双高铁”时代

市民在资中西站等候上车

“成自宜高铁开通后，资中正式挺进‘一县双高铁’时代，将极大方便球溪镇、鱼溪镇、龙结镇等地群众的日常出行。”资中县发展和改革局副局长贺斌告诉记者。

贺斌通过三个关键词来说明此条高铁开通的重要性。一是便捷。南北走向的成自宜高铁与西北走向的成渝高铁均在资中设站，助推资中枢纽地位的形成。二是融合。成自宜高铁与成渝高铁把资中与成都、重庆和川南城市区紧紧地融合在一起，助力资中加快融入成渝地区双城经济圈。三是发展。成自宜高铁的开通，将加快人才技术的交流，助推资中传统产业转型升级和新兴产业的转移。同时，助推资中服务业，特别是物流、文化旅游、餐饮等产业的发展。

对球溪镇来说，意义同样重大。“这将进一步完善我们的城镇功能，加快城镇化建设进程。同时，能够有效提升球溪的对外形象，为我们招商引资注入新的动能和活力。”球溪镇党委书记胡清高介绍道，资中在球溪片区设立临空产业承载区，并规划大力发展职业教育产业。

据了解，资中西站是资中这座省级历史文化名城拥有的第二座高铁站。站房建设上将川南仿古建筑与资中罗泉古镇、资中鲶鱼、千年古城等地方特色进行了融合，与该县建设历史文化名城一脉相承。

资中西站

抢抓机遇推进新时代内江振兴崛起

内江市发展改革委有关领导表示，随着成自宜高铁通车，内江在全省率先进入“县县通高铁”时代，这是内江加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽、推进新时代内江振兴崛起的重要机遇。

内江作为国家老工业城市，加快现代化进程，必须筑牢产业支撑，市委八届五次全会把“做大工业”摆在首要位置，把“实施工业倍增计划”作为六项重点任务的首要任务，而现代化工业发展离不开便捷、高效的综合交通运输设施，成宜高铁建成通车后，将大大缩短成都与川南地区的时空距离，将加速沿线人流、物流、资金流的融合，为沿线经济的发展注入强劲动力。同时，将吸引来自全国各地的游客，为沿线旅游业、服务业和酒店业注入无限活力。

以枢纽聚资源、以物流带产业，内江市也将着力建设服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽。