四川经济网讯（记者 李洋）4月26日19时48分，随着达州站Ⅱ场3道最后一根轨枕更换完成，为期52天的襄渝、达成铁路2024年第一阶段大修集中修圆满收官，途经线路的旅客列车运行平稳度、乘坐舒适度大幅提升。

道岔清筛施工

襄渝铁路是中原入川重要通道，达成铁路是西南地区交通物流骨干通道。一直以来，两条线路在助力沿线经济社会发展进程中发挥着重要作用。今年3月5日起，成都局集团公司对两条线路同步实施大修集中修，涉及大修清筛、大修换岔、大修换轨、大修换枕、道岔清筛、站场综合整治等10余项重点工作。

成都工务大机段达成线开展大修清筛施工

为确保大修集中修安全有序开展，分别在广安、南充设立两个指挥部，施工办、运输部、安监室、工务部、供电部、电务部成立现场协调组、安全监督组、质量监督组，每日盯控施工兑现情况，及时协调和解决各类施工问题。

与此同时，成都工务大机段、成都工务大修段、遂宁工务段、达州工务段、达州电务段等30多家单位集结9000余人，勠力同心、跨区作业，对两条“大动脉”开展全面整治，严格落实“施工安控二十一条”等施工要求，实现了大修集中修期间零事故、零故障。

开展大修后线路整理工作

据了解，此次大修集中修共完成大修清筛109公里、线路大机捣固584公里、线路大机打磨500公里、道岔大机捣固362组、道岔大机打磨232组、更换道岔90组、更换钢轨134公里、换枕3.5万根。值得一提的是，遂宁工务段等9家单位仅用3个“大天窗”就完成了达成线23处人行涵洞建设。据了解，成都局集团公司2024年对襄渝、达成铁路大修集中修分为两个阶段，此次完成的为第一阶段，预计第二阶段从10月底启动。

（成铁局供图）