近日，从四川南充恒通电力有限公司电网建设分公司获悉，由该公司承建的巴南高铁马鞍、仪陇、南充北三座牵引站6条220千伏供电线路在5月初已全部试投运，这标志着历时3年多的巴南高铁南充段电力建设全面完成。

巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，也是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。按照建设进度安排，巴南高铁预计于今年内开通运营。此后，南充至巴中最短运行时间约35分钟，对完善成渝地区城际铁路网，促进川东北区域经济社会发展具有重要意义。

2021年7月，巴南高铁沿线电力设施迁改工程和南充北等三座牵引站线路供电工程相继正式开工，施工区域跨越南充一区一市三县。其中，迁改工程顺庆段跨铁路施工10次，现场共投入作业人员上千人次、大型机械400余个台班；供电工程跨嘉陵江施工2次，累计建成220千伏线路6条，186.4千米，铁塔425基，现场共投入作业人员上千人次、大型机械500余个台班。

为顺利推进工程建设，全力保障铁路建设用电，在国网南充供电公司的精心组织下，该公司主动作为，挂图作战，积极协调办理停电事宜，合理处理征（占）地、跨江、跨铁路等审批手续办理和外部协调工作。各参建单位与相关政府部门积极沟通协调，及时解决施工过程中堵点、难点问题。

工程建设期间，该公司克服了工程建设施工范围广、质量要求高、安全管控难、历时周期长等困难，精准把控各子项目的时间节点，周密编制施工方案，严格管控施工风险，顺利完成60余次夜间“天窗期”跨铁路施工，充分借助无人机设备实施跨江线路施工，高效运用机械化设备进行组塔施工，各个步骤环环相扣，有效确保施工安全、质量、进度可控、在控。

巴南高铁南充段电力建设全面完成，将为巴南高铁建设和全线通车提供安全、持续、可靠电力保障。

（李俊芝）