四川经济网讯（记者 李洋）7月13日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年上半年，成都局集团公司在川铁路建设项目完成固定资产投资186.7亿元，同比增加43.83亿元，同比增幅30.7%，巴南高铁、渝昆高铁、川青铁路、成渝中线高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展，为四川经济稳步增长奠定坚实基础。

成达万高铁全线控制性工程资阳沱江特大桥主塔顺利封顶

多个铁路项目建设进展顺利

6月27日，新建巴南高铁开通运营，巴中结束了不通高铁的历史。开通以来正值暑运高峰，部分车次一票难求，坐上高铁去追寻红色足迹已成了新时尚，当地政府近期开通了通江至巴中高铁东站红色旅游专线，“快进慢游”的旅游交通网络正在逐渐形成，打通了红色之旅的“最后一公里”。

视野转向川西高原，今年即将通车的川青铁路镇关江至黄胜关段建设正在加快推进。7月10日，随着黄龙九寨站站内装饰的完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段3座新建设车站全部完工。

同样是高原铁路，正在建设中的西宁至成都铁路四川段3标建设现场，海拔3800米的玛莫柯2号隧道正有序推进。目前，项目部正通过开展隧道光面爆破及初支平整度质量专项整治，提高施工质量，项目承建的包座隧道、牧场村隧道正线累计开挖2303米，较计划工期提前49天。

今年即将通车的渝昆高铁渝宜段在6月21日启动了联调联试，进入工程验收关键阶段。目前，渝昆高铁渝宜段正进入各种设备调试阶段，下一步将进入运行试验阶段。

成都车站扩能改造站房工程项目施工现场

西南最大动车所、智能化双块式枕厂为建设助力

除了铁路项目建设加快推进，今年上半年，西南地区最大的动车所天府动车所东侧车场建成投用，天府动车所规划总面积约2090亩，由中铁二院设计，中铁十九局、中国铁建电气化局集团建设承建。据成都动车段天府动车所主任杨磊介绍，投用以来天府动车所配属CRH1A型动车组20组，承担省内成雅、成自宜、成遂渝等线路和成都至武汉、贵阳等地旅客运输任务，组织开展一级修149组次、二级修18组次，有效保障列车运行安全。

此外，今年上半年投用的成达万高铁智能化双块式轨枕厂，目前，已完成首批10万根无砟轨道混凝土轨枕的生产，标志着轨枕正式进入大规模生产阶段，为后续轨枕预制及运输按期完成奠定了基础。据中铁北京局成达万高速铁路轨枕厂厂长张明介绍，轨枕厂目前是国内高铁项目生产规模最大、智能化程度最高的双块式轨枕厂。

天府动车所调度室内，调度人员正在编排生产计划

成渝地区双城经济圈重点项目建设助推两地融合发展

在成渝地区双城经济圈标志性工程成渝中线高铁1标蜀安隧道建设现场，全线安全风险最高、施工难度最大的2号盾构井结构施工顺利封顶。承建方中铁十一局介绍，这标志着该工程由明挖施工阶段正式转换到盾构施工阶段，为盾构机顺利始发掘进奠定了坚实基础。

在成渝中线高铁成都车站扩能改造站房工程项目施工现场，中铁八局成都车站站房项目部党支部书记王伦介绍，目前成都车站扩能改造上盖公园工程桩基完成301根，力争今年完成第二阶段东、西上盖公园主体结构70%的目标。

同样是成渝地区双城经济圈的重点工程——成达万高铁建设现场，全线控制性工程资阳沱江特大桥主塔顺利封顶，为全线后续施工打下了坚实基础。据中铁大桥局成达万高铁项目部一工区技术负责人吉飞飞介绍，资阳沱江特大桥主桥全长622米，主塔混凝土采用翻模配合爬模分段浇筑施工，根据截面尺寸提前设计模板，保证作业连续。

施工中的中铁十一局成渝中线项目蜀安隧道盾构井

据中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍，今年下半年，四川省铁路建设任务依然繁重，全力确保川青铁路镇江关至黄胜关段、渝昆高铁重庆至宜宾段建成投产，确保成渝中线高铁、成达万高铁、渝昆高铁等项目重难点工程施工工期得到有效管控，努力为全面建设社会主义现代化川渝贡献铁路力量。

（图片由成铁局提供）