四川经济网讯（记者 李霁玥 文/图）9月26日，泸州市榕山长江大桥通车慰问活动在泸州举行，榕山长江大桥将于27日凌晨正式开放交通。大桥通车后，将撤销榕山、莲石滩两个渡口，两岸车程也将从绕行40分钟缩短至2分钟，惠及沿线30余万名群众。

泸州市榕山长江大桥俯瞰图

上午10点40分，伴着欢快的音乐，等待已久的村民们纷纷走上榕山长江大桥，用“踩桥”的方式庆祝大桥建成。

“通车了，高兴哦！以前去对面卖菜，单边路程就需要1小时，走一趟大半天就没有了，现在只需要走10多分钟，上午去，中午不到就回了。”泸州市合江县白米镇向阳村村民曾文荣说道。

村民纷纷走上大桥，举行“踩桥”仪式

泸州市地处长江上游，大小河流、湖泊众多。发达的水网体系一方面为泸州成为四川水运第一大港提供了良好的条件，另一方面也给两岸群众出行造成了困难。有的偏远地区群众千百年来只能长距离绕道或渡运过河，存在较大安全隐患。

村民纷纷走上大桥，举行“踩桥”仪式

为改善提升区域路网结构，促进交通基础设施互联互通，全面消除渡运安全隐患，解决群众出行“急难愁盼”问题，从2015年起，泸州市在全省率先实施渡改桥试点示范工程，总投资65亿元建设渡改桥49座，全力推进榕山长江大桥等渡改桥工程建设，撤销江河（湖）渡口154个。

村民纷纷走上大桥，举行“踩桥”仪式

榕山长江大桥作为泸州市实施渡改桥试点示范工程以来建成通车的第41座渡改桥，将进一步拓展和优化合江县城市发展空间，加强泸永江融合发展示范区互联互通、共建共享，推动区域经济协同集聚发展，助力泸州全面融入成渝地区双城经济圈建设。

新闻多一点：

榕山长江大桥是《长江经济带综合立体交通走廊规划》《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》涉及的重要节点工程，也是长江干线主航道四川段的45座过江通道之一。

项目位于四川泸州市合江县白米镇与临港街道之间，为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，1号主塔高162米，2号主塔高204米，总长1513米，桥宽24.5米，主桥长1055米，临港岸后期连接国道353线，白米岸通过省道553、省道438与G93成渝环线白米互通连接。