四川经济网讯（记者 胡敏 乔薇 王晓英 文/图）11月22日，省政府新闻办在蓉举办“万千气象看四川”系列主题新闻发布会达州专场，达州市委副书记、市长梁磊在回答记者提问时表示，近年来，达州联动重庆市万州区、开州区，全力推动万达开地区统筹发展，聚焦“四个变”打造省际交界地区统筹发展新范例。

      达州市委副书记、市长梁磊介绍有关情况

变“地缘相近”为“人文相亲”

万达开地区虽山水相连，但跨两个省域。达州把促进人员往来交流作为统筹发展的“先手棋”，开通达开省际公交、达万城际快巴，组建万达开产教联合体、医联体，联合举办人才节、职业技能邀请赛等活动，共创“川渝千企万岗”等招聘品牌，全面推行“川渝通办”和“万达开特色通办”政务服务，三地人员往来更趋便捷。

变“发展薄弱区”为“经济支撑点”

万达开地区是成渝地区双城经济圈的重要组成部分，也是“双城圈”相对发展薄弱的地区。达州围绕“川渝东北地区重要增长极”战略定位，联合编制制造业协同高质量发展规划，联动共建万州经开区、开州高新区和达州东部经开区、大竹经开区4个合作示范园区，培育形成800亿级先进材料产业集群、600亿级能源化工产业集群、200亿级食品医药产业集群。三地经济总量占川渝东北地区比重从2020年的30.3%增至2023年的32%，提升1.7个百分点。

变“双核边缘带”为“区域畅通圈”

达州地处四川最东边，万州、开州地处重庆靠北边，属于“双核的边缘带”。达州与万州、开州围绕“全国综合交通物流枢纽”战略定位，协同实施了18个重大互联互通项目，其中最具有代表性的是“双高铁、一普铁”，正加快建设的成达万高铁、西达渝高铁和正开展前期工作的达万铁路扩能改造。三地还共建以万州新田港为母港，以达州无水港和开州港区为辅港的智慧物流港，推进达州、万州机场航线航班衔接互补，争当川渝“公铁水空”一体化联运体系的排头兵和重要的节点枢纽。

变“绿水青山”为“金山银山”

万达开地处三峡库区和秦巴山区腹心地带，红色文化、移民文化、巴蜀文化璀璨多彩。达州与万州、开州围绕“生态优先绿色发展样板”战略定位，共抓大保护，共建秦巴山区生态屏障和三峡库区生态廊道。同时，联合塑造“大巴山·大三峡”文旅品牌，联动毗邻地区建设大巴山国际旅游度假区，打造旅游环线。2023年，三地接待游客5990万人次、实现旅游综合收入596亿元，实现了历史性突破。

“下一步，达州将按照国省战略部署，持续开展更大范围、更宽领域、更深层次的合作。”梁磊说。达州将联动重庆万州、开州共推大项目，加快启动达万铁路扩能改造，让规划变为现实；推动川渝东北一体化水资源配置，让能源保障、水资源保障为全域合作提供更大更坚实的支撑；再谋划一批跨区域共建共营重大项目。

同时，共育大产业，统筹产业分工布局、链式配套，加快培育先进材料、能源化工、食品医药三大千亿产业集群。达州还将用好“三地三级”共商机制，联动争取共建国家战略腹地政策和重大备份转移项目落地万达开地区。