四川经济网讯（记者 李霁玥） 11月28日，G42南充至成都高速公路扩容项目（以下简称“成南扩容项目”）控制性工程永立特长隧道双洞顺利贯通，标志着成南扩容项目取得又一突破性进展，为后续加快施工进度创造了良好条件。

施工现场

永立隧道位于南充市高坪区，是成南扩容项目唯一一条特长隧道。隧道左线长3850米，右线长3815米，最大埋深约142米，为双洞双向六车道分离式特长大断面隧道。隧道岩层主要由粉砂质泥岩夹细砂岩及少量粉砂岩构成，围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级，岩体较破碎，稳定性差，存在变形、瓦斯等不良地质。

据项目相关负责人介绍，永立隧道为成南扩容项目的关键工程节点，面临工期压力大、质量要求高、安全任务重三大挑战。为保障隧道在安全保质的前提下有序推进，参建单位引入智能化拱架一体化台车、三臂凿岩台车、锚杆台车等智能化设备，提高单循环作业效率，作业时间较传统施工方法可降低约20%，用工量减少约40%。

据介绍，成南扩容项目是国家规划的“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一段，是连接成都、遂宁和南充最为便捷的高速公路大通道，也是成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分，是四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。

项目预计2025年全线建成。项目建成后，将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道，极大提升通行能力和服务水平，对进一步全面优化成渝地区双城经济圈的空间结构具有重要意义。

(蜀道集团供图)