四川经济网讯（记者 李露萍 刘婕 文/图）大气污染如何防治？12月11日，成都市生态环境保护委员会办公室召开2024—2025年冬季大气污染防治工作新闻通气会。会上，成都市住建局、成都市交通运输局、成都市公安局等各单位相关部门负责人一一作答。

通气会现场

四项修订抓牢重污染天气管理工作

近日，成都市人民政府印发《成都市重污染天气应急预案（2024年修订）》（以下简称《预案》）。《预案》在健康防护措施、倡议性减排措施和强制性减排措施上都有更细化的要求。

现场，成都市生态环境保护委员会办公室副主任旷良义就本次《预案》修订内容的四个方面进行介绍。

成都市生态环境保护委员会办公室副主任旷良义介绍《预案》修订内容

修订预警启动标准。启动黄色预警：预测日AQI>200或日AQI>150持续48小时及以上，且未达到高级别预警条件。启动橙色预警：预测日AQI>200持续48小时或日AQI>150持续72小时及以上，且未达到高级别预警条件。启动红色预警：预测日AQI>200持续72小时且日AQI>300持续24小时及以上。

增加重点管理区范围。《预案》将全市范围划分为“重点管理区”和“一般管理区”。其中，“重点管理区”在重污染天气预警期间需要全域落实强化管控措施，“一般管理区”根据预警级别不同，需要落实强化管控措施的范围不同。本次《预案》修订将成都东部新区、新津区增加为成都市重污染天气重点管理区。

加强源头管控。秋冬季节，成都市大气污染的首要污染物为细颗粒物（PM2.5）和可吸入颗粒物（PM10），在制定强制性减排措施时，以移动源、工业源和面源减排为主。

提高预警信息发布时效。《预案》将发布预警信息的时间从预警实施前24小时提早到48小时及以上。

多维发力抓实大气污染防治工作

修订后的《预案》预警启动标准有所降低，这样的变化对于重污染天气预警有什么影响？

“在空气质量预测结果相同时，新《预案》更有可能启动预警。”成都市生态环境局大气处相关负责人表示，以近两年成都秋冬季空气质量情况为背景，修订《预案》后，成都每年11月至次年2月启动预警次数将增加1至2次，预警天数将增加3至5天，且均为橙色预警天数。

重污染天气预警期间车辆限行有哪些具体要求？

对此，成都市公安局相关负责人表示，公安交管部门将根据重污染天气的黄色、橙色、红色预警级别，实施对应的机动车临时交通管理措施，在车型、区域、时间等方面进行限行。

成都市生态管理局机动车处相关负责人特别提到，本次《预案》加强了高排放车辆入城管控，其中针对机动车的两项重要管控标准分别是“注册登记日期”和“排放标准”。

在落实大气污染防治工作的要求时，如何兼顾好市民群众的需求？

会上，成都市交通运输局相关负责人表示，为充分考虑重污染天气预警期间市民群众修车需求，黄色预警和橙色预警期间，在重点管理区和一般管理区的城市化管理区域，绿色钣喷汽修企业可以开展调漆、喷涂、烘干、打磨等作业工序。截至目前，成都绿色钣喷汽修企业共计148家。

此外，在成都市住建局相关负责人看来，重污染天气预警期间，一方面绿色标杆工地进一步发挥示范带头作用，全时段开启喷淋设施（雨雪天除外），进行土石方、拆除、破碎等易产生扬尘的施工作业前应对开挖区域进行浇水，并增设移动式雾炮，防止作业造成扬尘污染。另一方面，鼓励企业全面使用新能源商混车、运渣车和非道路移动机械，错峰进行产生高扬尘污染的施工工序，切实减少施工对空气质量的影响。
       同时，加强对绿色标杆工地进行严格监督管理，发现违反要求，且不能及时整改的项目，取消绿色标杆资格。截至目前，成都已打造绿色标杆工地1349个，取消绿色标杆工地资格167个。