新闻热线:028-86696397 商务合作:028-86642864

当前位置: 四川经济网 > 人物 >新闻详情

新春走基层 | 春运深夜“坐诊”成都东站的“信号医生”

2025-01-24 11:51:36 稿件来源:本站原创 编辑:刘佩佩校对:赵丁责任编辑:黎琦审核:张瑞灵

四川经济网讯(赵雪岐 张根千 记者 李洋 文/图)1月23日1时01分,成都东站喧嚣的站台回归安静,人影寥寥无几,一支身穿黄色马甲的队伍格外显眼。“再检查下工器具带齐没有,准备出发了。”他们,是深夜在成都东站“坐诊”的“信号医生”。

深夜的成都东站站台静静停靠着“和谐号”

这群“信号医生”来自中国铁路成都局集团有限公司成都电务段成都东信号工区,主要负责管内139组道岔、117架信号机、232个轨道电路区段等信号设备的维护工作。

道岔是决定列车前进方向的设备,信号机是指引列车行动的装置,一个相当于“方向盘”,一个相当于“红绿灯”,它们的重要性不言而喻。 春运期间,成都东站客流量急剧攀升。数据显示,春运前4天,成都东站发送旅客83.5万人次,日均发送旅客20.9万人次,无疑对“方向盘”和“红绿灯”的稳定性和可靠性提出了更高的要求。

作业人员正在测量道岔芯轨走行距离

“成都东站有些道岔一个月扳动次数高达2000次,平均下来每天约65次。春运期间,这个数字可能还更高。说实话,要保证139组道岔次次扳动到位,难度挺大的。”拥有16年一线经验的成都东信号工区工长吕朝龙也不禁感叹道。

为了保障春节期间成都东站列车畅通,成都东信号工区综合利用道岔缺口监测等监测手段24小时监测百余项信号设备数据,同时设立1个值守点,4个梯队8名职工实时待命,随时准备应对突发情况,确保信号设备运用状态良好。

当晚“信号医生”的主要任务是联合工务人员对69号、79号、81号道岔进行整治,“命令已下达,大家可以开始干了!”随着现场负责人的一声令下,“信号医生”各司其职,一时间成都东站城际场内道岔转换声、敲击声、呼喊声此起彼伏。

作业人员正在对贯通线进行核对整治

“以往我们一般有4个小时的作业时间,但最近成都东站加开了夜间列车,我们的作业时间就被压缩到2个半小时,更需要我们手脚麻利。”这群“信号医生”现场鲜少交流,只是专注于手中的设备。寒风萧瑟的北风中,明亮的头灯在黑夜中跳动,用无言的行动默默守护着成都东站。

当天4时30分,150分钟的“天窗”时间结束,16名“信号医生”完成当日的作业任务走下道去,在他们身后,成都东站即将迎来新一批游子,温暖的回家路又将开启。

相关推荐