四川经济网讯(记者 李霁玥) 5月12日，G8513线九寨沟—绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通，标志着九绵高速主线实现贯通，为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。

九绵高速平武互通

据了解，九绵高速公路路线全长244.23公里，桥隧比82.04%，共有主线桥梁127座，隧道45座，设置互通式立交17处，收费站16个，服务区6处。 目前，桥梁工程已完成100%，隧道工程已完成95%以上，交安、机电工程已完成50%以上，路面工程已完成30%以上。

蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程，该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村，地处大熊猫国家公园，为分离式长隧道，左洞长2747米，右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域，施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。

为推进项目顺利进行，项目团队前期利用已贯通的隧道右洞，通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面，施工高峰段实现6个掌子面同时施工。同时，采用“短进尺、弱爆破、强支护”工艺和“分段式深孔注浆预加固”技术，多次对涌泥段进行注浆加固，成功突破涌泥段施工难题，保障隧道高质安全贯通。

九绵高速与高铁同框

九绵高速全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时，形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，同时也是内地深入阿坝的经济走廊，对推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设和沿线地区乡村振兴及县域经济高质量发展，四川深度融入共建“一带一路”倡议等具有重大意义。

(蜀道集团供图)