四川经济网讯（记者 李霁玥）5月13日，记者从四川省交通运输厅获悉，为有序打通物流运输通道断头路瓶颈路，提升通道运行效率，四川计划到2027年实现具备条件的物流通道断头路瓶颈路“能通快通” ，成都都市圈干线、省际干线公路、其他市际干线公路实施率均达到50%；到2030年，具备条件的物流通道断头路瓶颈路“应通尽通”，形成高速公路、干线公路与重要物流节点有效衔接、运转高效的物流运输网络。

本次聚焦的断头路是指近期具备建设条件的国家高速公路省际待贯通路段，或省际市际干线公路一方已建成、另一方为待贯通的路段，或省际干线公路两方现状均为待贯通路段且里程之和不超过60公里的路段，或市际干线公路两方现状均为待贯通路段且里程之和不超过20公里的路段，或成都市域内部物流通道待贯通路段；瓶颈路则是指早期建成、交通服务水平已达上限的路段，或省际市际干线公路两方均已建成且技术等级相差两级及以上的路段。

据了解，当前，我省物流通道存在81条断头路瓶颈路，包括高速公路待贯通及繁忙扩容路段17条，干线公路断头瓶颈路段64条，涉及成都都市圈和川渝、川滇、川陕、川甘等省际通道及多个市际节点。这些卡点堵点制约了区域协同发展和物流效率提升。

根据计划安排，我省将全面启动高速公路断头路瓶颈路建设。规划期内，我省拟实施繁忙待扩容路段项目11个、共计里程1302公里，计划到2027年，完成7个繁忙待扩容路段项目 ；拟实施国家高速省际待贯通路段项目6个，共计里程940公里，计划到2027年，完成3个国家高速省际待贯通路段项目 。

梯次推进干线公路断头路瓶颈路建设。规划期内，我省拟实施成都都市圈断头路瓶颈路项目7个，共计里程210公里，计划到2027年，完成4个成都都市圈断头路瓶颈路项目。拟实施省际断头路瓶颈路项目9个，共计里程457公里，计划到2027年，完成6个省际断头路瓶颈路项目 ，共计里程237公里。拟实施其他市际断头路瓶颈路项目7个，共计里程145公里，计划到2027年，全部完成。