俯瞰位于成都市北部的青白江区，长约11公里的港城大道连接南北两端“一港一城”——成都国际铁路港与欧洲产业城。这条美丽乡村特色风貌线路自2020年建成通车以来，成为了串联民生与产业的发展纽带、幸福走廊。

由近及远，民生实事为“点”，大道连点成线，共同融入青白江城乡融合发展的宏大图景。

串珠成线 美丽乡村入画图

港城大道不远处，毗河映带左右。位于港城大道以东、毗河以南的曾家寨子，百年前的“曾”字布局院落正被小心修复。

光明村曾家寨子是国家级传统村落，始建于清朝道光年间，是现存川西规模最大的客家庄园。其传统川西民居建筑风格鲜明，木质穿斗式梁架与小青瓦屋面，无声诉说着历史故事。

从更大范围来看，曾家寨子所在的姚渡镇及遥相对望的城厢天府文化古镇和城厢水浸坝曾家寨子等历史文化资源，也因为桃花节、桃花诗会、西江河诗歌节、城厢大庙会等特色主题活动，及《走遍中国》春节特别节目专题报道等走向更广阔的视野，推动历史文化资源在保护与发展中焕发新的生机活力。

近年来，青白江区编制《姚渡镇光明村曾家寨子传统村落发展保护规划》《城厢镇历史文化名镇保护规划》等保护规划。建立工作机制，积极落实分级管理和巡查监督责任。积极推进历史建筑保护修缮和活化利用，全区历史建筑活化利用率达97%。历史文化资源活化利用业态广泛，在有效保护历史文化资源的同时，也展现了建构筑物的地域文化特色。系列科学有效的管理举措，推动港城大道周边历史文化遗产“亮出来”“活起来”。

除此之外，青白江区还按照《成都市农村功能风貌提升技术指南》，实施农村功能风貌提升三年行动，以港城大道两侧为重点推动农房风貌整治提升、基础环境整治等。如今，港城大道10余公里示范线上已全部安上智慧路灯，周边530户农房完成风貌改造。同时，青白江区还编制农房建设标准图集32套、建立乡村设计师工作站1个，以群众需求为导向，推广绿色低碳建筑材料和方法，引导农民建设自己喜欢的好房子。

夏季的港城大道，两侧麦浪翻涌，农舍点缀其间，杏黄墙面与绛红坡顶，在绿荫掩映下呈现出川西林盘的诗意。

因为良好的配套设施和美丽的风光，港城大道已被纳入成都市美丽乡村特色风貌重点线路，被许多网友称为“最美乡村公路”。谈起变化，村民们说，最直观的就是道路更宽了，家园更美了。

宜居宜业 产业发展正当时

港城大道沿线的升级不只有“宜游”，更有“宜居宜业”。

为保障群众住房安全，青白江区开展“进万家、查隐患、保安全”专项行动，积极开展自建房安全隐患排查，排查整治隐患351处。

青白江区还建立了农村低收入群体住房安全保障动态监测机制，将全区2500余户农村低收入群体住房安全纳入动态监测，对符合条件的群众及时纳入危房改造。

同时，通过摸清短板、强化培训，加强在建农房监管。实施农房从设计、开工审批、施工、验收等“全生命周期”的信息化管理制度；建立乡村建设工匠名册管理制度；采取“住建专家+镇街人员”师徒结对一对一传帮带，“理论+现场”教学等方式开展农房建设施工质量安全监管培训，确保“面子”与“里子”同步升级。

“我们家以前是危房，墙体开裂、屋顶漏雨，住着提心吊胆的。政府推行的农村危房改造政策给我们解决了资金和技术问题，让我们有了一个安稳的家。”西江村村民罗大爷的心声，道出了“安居工程”的民生温度。

业态发展上，港城大道南端的清泉镇作为四川省首批省级百强中心镇，依托“临港区位、班列物流、产业载体”三大优势，三年实现惊人跃升，直接或间接带动周边农民就业约1万人，镇域常住人口近三年增加近48%。这里成为了城乡融合发展的生动缩影。

港城大道就像磁铁，把人才、资本、技术都吸附成产业集群。

一路走来，这条11公里的经济动脉正迸发几何级能量：北端铁路港每天有中欧班列鸣笛启程，南端欧洲产业城车间机械臂精准舞动，中间绿廊里穿梭的新能源货车载满货物与希望。入驻企业鼎泰新材料负责人指着沙盘介绍：“我们的智能工厂与铁路港保税仓直线距离仅8公里，真正实现上午生产、下午发往欧洲。”

“既要让村庄现代化，也要留住‘记得住的乡愁’。”青白江区住建局负责人表示，今年，青白江还将以港城大道美丽乡村示范线建设为轴，通过风貌提升、安全筑基、设施升级、文化传承四大抓手，推动“塑形、铸魂、赋能、留韵”的城乡融合发展新路径走深走实。

一条港城大道，不仅缩短了“港”与“城”的物理距离，提升了经济血脉的流动效率，更铺就了一条通往美好生活的“幸福路”。它串起的，是古老寨院重焕的生机，是田园农舍焕新的容颜，是村民家门口触手可及的便利，更是青白江城乡融合发展的生动实践。

（戴建伟）

（图片由青白江区住建局、青白江区融媒体中心提供）