四川经济网讯（记者 李霁玥）6月5日，记者从四川省交通运输厅获悉，《四川省现代物流产业协同推进方案（2025—2027年）》(以下简称《推进方案》）近日印发。《推进方案》明确：构建以成都、达州、泸州为主要承载地，以绵阳、乐山、遂宁、内江、自贡、南充、广元、攀枝花、凉山为协同发展地，以广安、眉山、雅安等为功能延展地的“3+10+N”现代物流产业格局。力争到2027年，物流综合实力位列全国前列，物流业总收入达到7500亿元。

培育壮大现代物流企业集群。《推进方案》提出内育外引高能级链主企业，制定链主企业遴选管理办法，精准招引发达地区龙头企业，发展高能级国际物流企业、专业化国内干线物流企业，培育城乡仓储配送企业；围绕链主企业梳理链属企业清单，支持链主企业与链属企业开展产业配套；“一企一方案一专员”强化链主企业精准服务，建设“企业之家”服务体系，搭建合作平台，提升引育服务质效。

精准提升物流服务保障能力。《推进方案》提出“一业一策”服务六大优势产业，优化综合物流解决方案，提高制造业供应链服务水平；紧盯农产品原产地收储、在途运输、销售地配送三大关键环节，全链条提升生鲜农产品物流质效，增强农产品物流保鲜能力；聚焦仓储布局、平台搭建、体系重构，发展集约高效商品配送服务，提升商品流通配送效率；坚持分级分类完善寄递网络，全面提高寄递服务的可及性、时效性，服务电商产业发展。

培育发展物流新质生产力。《推进方案》提出推进物流产业数字赋能，编制交通物流数联赋能实施方案，高标准建设数字化服务平台；加强现代物流装备研发应用，推动自动化运载装备、集装箱单元化器具、智能化仓储作业设备研发制造；加快新应用场景打造，鼓励开拓中短途无人机货运航线和末端城市配送市场，探索发展高铁快运专列，探索开展高速公路自动驾驶卡车编队试点。

构建现代物流产业生态圈。《推进方案》提出要强化枢纽设施支撑，推动优势产业与物流功能区“就近配套”，推进枢纽园区建设和数字化绿色化改造，加快集疏运线路建设，打通港区、园区、厂区货运“最后一公里”；加强关键要素配套，要激活创新链、筑牢人才链、畅通资金链；优化营商环境，推动惠企政策直达快享，研究现代物流产业链发展财政政策。

四川省交通运输厅相关负责人表示，为保障《推进方案》各项重点任务顺利实施，我省将从压实工作责任、强化项目管理、加强跟踪问效等方面加大对现代物流产业建圈强链工作的支持保障力度。