四川经济网广元讯（朱映江 赵文 记者 侯东）8月3日，由蜀道集团川高公司投资、四川省公路院设计、中铁五局承建的京昆高速广元至绵阳段扩容工程嘉陵江特大桥右幅T梁架设完成，为全线顺利通车奠定了基础。

嘉陵江特大桥位于广元市昭化区红岩镇境内，右线全长1555米，采用“95+180+95”米连续刚构，右幅架设T梁191片，其中50米T梁184片，25米T梁7片。该桥跨越亭子湖环湖旅游公路、嘉陵江、朝阳寺大桥，高墩占比94%，最大墩高75.2米，是京昆高速广元至绵阳段扩容工程全线最长桥，也是全线控制性工程。

为确保架梁任务高效推进，项目部充分发扬“开路先锋”精神，科学统筹资源配置，优化架梁施工组织，认真落实安全教育培训及安全技术交底，严格执行领导带班制度，积极打造“安全管理网格”，推行安全“穿透式”管理模式，明确隐患排查治理责任，实现了制运架全过程安全“零事故”。在施工过程中克服了50米T梁架设技术难度大、安全风险高、高温作业环境等诸多挑战，实现该桥右幅T梁架设完成。

京昆高速广绵扩容工程建成后将有助于缓解既有绵广高速交通运输压力，进一步打通出川通道，形成贯穿川陕的骨干公路，将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道。对四川畅通川陕京走廊、川陕蒙走廊具有重大意义。