四川经济网讯（记者 李洋）9月24日，记者从成都轨道集团获悉，随着万象北路侧剩余管线迁改与道路恢复工程进入收尾阶段，成都轨道交通30号线一期市一医院站部分围挡已被拆除。本次退围，让出1条机动车道、1条非机动车道和部分人行道，共计412平方米。目前，该站累计退围面积达12200平方米，周边通行效率显著提升。

30号线一期市一医院站退围前

现场可以看到，从地铁5号线市一医院站C1口出站，府城大道西段和万象北路交叉十字路口处及万象北路东侧部分原有围挡已被拆除，新铺的沥青路面清晰划设了斑马线。

“我们都非常期待30号线的到来，但确实有的时候围挡旁边会有点拥挤，现在围挡拆了一些，路面宽敞多了！”正在步行前往市一医院的市民李女士说。由于府城大道和万象北路承载着前往市一医院的就医客流，日常车流量巨大。加上车站周边小区林立，500米范围内还有小学和商场，让该区域的交通疏解任务成为日常工作的重中之重。

30号线一期市一医院站退围后

“前期，为最大限度降低对市民出行的影响，方便就医人员和周边居民的快速通达，我们将万象北路四条机动车道改为单向通行，快速分流就医人群和通行车流。”成都轨道建设公司工作人员纪殿军介绍道。

成都轨道建设公司工作人员曾勇介绍：“我们坚持‘完工一处、恢复一处’的原则，每完成一段施工，立即组织人员与机械进场开展管线回迁，迅速推进道路基层铺设、沥青摊铺及人行道恢复，最大限度压缩打围时间。”

今年以来，根据施工推进以及周边居民需求，建设人员已对市一医院站围挡进行了3次调整，在保障安全的基础上，最大限度加快建设、减少对周边交通的影响。

退围后的万象北路

“这次的412平方米围挡拆除后，30号线一期市一医院站的围挡已拆除90%。”曾勇表示。后续，随着管线回迁和道路恢复工作的陆续完成，剩余围挡也将逐步拆除。

居住在附近的市民王先生说：“我们都一直期待着30号线开通，这一带又是医院又是学校，人多车多，地铁通了就更方便了！”

分流指示牌

今年以来，成都轨道交通建设持续推进“动态打围、精细施工、快速退围”，已累计退围约37万平方米。30个站点完成全面拆围，包括13号线一期九眼桥站、30号线一期府城桥站等；60余个站点实现阶段性退围，包括17号线二期省骨科医院站、30号线一期益州大道站等。一环路南四段、大石西路、成龙大道、府城大道等城市交通主干道均已完成退围，显著提升了市民通行效率。