四川经济网讯（记者 李霁玥）10月22日，记者从蜀道集团获悉，宜攀高速全线最长隧道——宁会隧道右洞顺利贯通。至此，这条全长约10.3公里的超特长隧道实现双幅贯通，标志着宜攀高速宁攀段最后28公里（新街互通至会东北互通）已完成所有隧道、桥梁工程，实现全线贯通。接下来将稳步推进路面、交安、机电相关工程，为2025年底宁攀段建成通车按下“快进键”。

宁会隧道

宜攀高速宁攀段起于凉山州宁南县城南，止于攀枝花市仁和区，项目全长166.167公里，同步建设盐边等11条连接线，共计44.473公里。主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，全线桥隧比69%（其中隧道占比39%），主线设置12处互通式立交。2024年底，宁攀段起点至新街互通、会东北互通至止点金江枢纽互通共138公里已建成通车，结束了宁南、会东、会理不通高速公路的历史。

宜攀高速宁攀段全线通车后，宁南县至攀枝花市的通行时间将从当前的5小时缩短至2小时，极大提升区域间交通效率，方便居民出行，为沿线特色产业发展打通物流通道。同时，推动川滇两省的产业合作、资源开发与贸易往来，为区域一体化发展注入新动能。

(蜀道集团供图)