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解难点通堵点!成都政企合力竞速智能网联汽车新赛道

2025-10-23 15:07:09 稿件来源:本站原创 编辑:刘佩佩校对:赵丁责任编辑:黎琦审核:杜静

四川经济网讯(许芸浩 记者 苏俊)“从政策接续到场景开放,从人才引育到电力保障,今天提出的诉求都得到了明确回应!这种‘零距离’沟通让企业对未来发展更有底气,必须为成都营商环境点个大大的赞!”10月22日, 在成都市经信局市新经济委主办的“进解优促”面对面智能网联汽车专场活动现场,一汽-大众捷达品牌总经理高解放的这番感慨,道出了参会企业代表的共同心声。

此次活动中,成都市经信局市新经济委、市交通运输局等30余家市级相关部门、区(市)县,联动行业协会及70余家智能网联汽车企业代表齐聚一堂,聚焦产业发展痛点难点面对面交流。“燃油车转型期政策能否接续?”“新车型资质审核能否提速?”“跨区测试道路何时互联互通?”会上,企业“出题”直击关键,政府“答题”明确时限。这场政企“圆桌对话”,不仅精准回应企业“急难愁盼”,更通过“1+7+365”服务机制创新落地,为成都智能网联汽车产业高质量发展注入强劲动能。

会议现场


会诊企业直言诉求,部门现场“开方”

今年1—9月,成都全市汽车产业实现营收1183.4亿元、同比增长19.6%,产量62.9万辆、同比增长26.4%,其中新能源汽车实现产量17.3万辆、同比增长259.2%,实现营收200.8亿元、同比增长80.9%。成都汽车保有量732.21万辆、位居全国第一。亮眼成绩的背后,是成都市级部门精准破解智能网联汽车产业链诉求的硬核实力。

“我们计划明年导入捷达品牌首款新能源车型,希望政府搭建对接平台,推动与本地网约车、出租车企业合作。”一汽-大众成都分公司率先发声。市交通运输局当场回应:“捷达新能源车型符合网约车合规标准,我们将联合产业主管部门组织专场对接会,助力本地车企拓展市场。”

从传统燃油车转型压力到新兴领域发展诉求,企业提出的问题覆盖产业链全链条,政企互动精准高效:一汽丰田成都公司提出“希望延续燃油车促销政策,为转型升级守住基本盘”,市经信局市新经济委明确回应“将跟踪省级燃油车上量奖励申报进展,积极争取政策延续”;中嘉汽车希望加速沃尔沃纯电EX90、ES90资质审核,市经信局市新经济委汽车产业处负责人表示“已推动集团化方案获批,将联合经开区紧盯工信部审核进度”;中国重汽成都王牌商用车聚焦海外拓展需求,市商务局、市口岸物流办现场解读出口信贷、国际物流专线等扶持政策,并承诺“会后将组织物流企业定制专属运输方案”。


会议现场

“问题收集—即时解答—台账督办”的闭环机制在现场高效运转,各类诉求得到靶向回应。针对成都华川电装“研发试制设备紧缺”的诉求,市科技局负责人介绍:“全市已建成112家中试平台和概念验证中心,将立即推动设备共享对接”;面对蜀道丰田氢能科技“加氢站布局不均”的难题,市经信局市新经济委明确表态“将结合《成都市氢燃料电池车用加氢站布局方案》,优先在成德眉资都市圈、绿色氢路沿线新增站点”。

活动现场,一汽-大众、一汽丰田、领克汽车、萝卜运力等企业提出的28个具体诉求全部得到回应,涵盖政策支持、资质审核、基础设施、场景开放四大类。据悉,从下周起,成都将启动汽车产业链企业诉求“攻坚周”,通过“链长周周进、局长天天进”活动,依托线上线下多渠道集中收集办理各类问题,确保企业诉求“事事有回音、件件有着落”。


机制破局,“1+7+365”服务体系构建产业发展新生态

“这场活动不是‘一次性会议’,而是成都智能网联汽车产业链服务升级的新起点。”成都市经信局市新经济委相关负责人明确表示。

活动现场,为持续优化服务,成都正式推出“1+7+365”服务机制,为产业发展构建全周期保障网。

“1”即从本次专场起步,定期组织产业链链长与企业面对面交流,打通高层沟通渠道;

“7”指活动后一周内,市经信局市新经济委、市交通运输局等部门将在市民促中心设立“驻点服务窗口”,手把手为企业答疑解难;

“365”则是通过企业服务平台,建立问题“收集—转办—协调—督办—反馈”全流程闭环,确保“事事有回音、件件有着落”。

该机制的落地,正是成都深化“有需必应、无事不扰”营商环境品牌的生动实践。据悉,成都已落实《成都市做优“有需必应、无事不扰”服务品牌持续营造一流营商环境若干政策》70条举措,从政务服务、要素保障、市场环境等维度,精准为企业纾困解难。

“过去企业找政策,现在政策找企业。”四川领克汽车制造有限公司政企事务总监王卫感触颇深,“我们提出新能源政策接续和本地宣传的诉求,市经信局市新经济委当场回应‘正在修订政策实施细则,新一轮政策已启动谋划’,成都传媒集团、市广播电视台也承诺整合融媒体资源,助力‘成都造’汽车宣传,这种响应速度让企业很安心。”

下一步,成都市经信局市新经济委将全面落实重点产业链建设工作安排,依托“链长制+专班”工作机制,抢抓汽车产业转型升级发展机遇,着力强化规划引领、完善政策体系、优化产业布局、厚植产业生态、推动技术创新、加快场景应用等工作,持续深化“进解优促”“立园满园”专项行动,以企业问题诉求为导向,持续开展汽车产业链“链长周周进、局长天天进”企业面对面活动,推动成都智能网联汽车产业高质量发展,为加快打造全国先进制造业基地贡献力量。

(成都市经信局市新经济委供图)

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