四川经济网讯（许芸浩 记者 苏俊）11月22日，由中国通信学会、四川省经济和信息化厅联合主办的2025国际车联网技术大会在成都经开区举行。作为连续多年在成都经开区举行的行业盛会，本次大会进一步彰显了成都经开区在智能网联汽车产业的核心引领地位。

大会以“智联车域 数启未来”为主题，聚焦智能网联汽车、低空经济、“车路云一体化”、绿色低碳四大前沿领域，充分发挥专家智库、科技平台与产业组织的综合优势，叠加区域示范引领作用，加速培育车联网产业新质生产力。

会议现场

成渝双城联动

“车路云一体化一致行动”发布

“车路云一体化”，是智能网联汽车行业发展的大脑及神经系统。

成都，以智能网联汽车先行区为基石，构建“智慧的车、聪明的路、协同的云”融合生态；重庆，依托独特的山地城市场景与工业体系优势，塑造“车路云一体化”新范式。去年7月，两地同步入围全国智能网联汽车“车云路一体化”应用试点城市。作为成渝地区双城经济圈的核心城市，两地正携手打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。

2025国际车联网技术大会开幕式上，中国汽研、西部智联、招商智行、云控智行、北斗智联等5家重庆企业以及一汽-大众、蜀道集团、犀重汽车、信通院、智能网联公司等5家成都企业共同发布“成渝双城车路云一体化一致行动”。两地将秉持“标准统一、数据共享、场景互通、产业共兴”四大原则，打破地域界限，迈向“车路云一体化”发展新纪元。作为“一致行动”的重要落地成果，蜀道集团、犀重汽车、经开产投集团等企业联合签署的“成渝公路班列自动驾驶卡车编队项目”已于今年10月底正式发布。犀重新能源汽车有限公司总经理杨朝霞透露，专为编队运营设计的第一台L4级自动驾驶重卡样车已安装调试完毕，第二批也将正式上线，预计明年初投放，将为跨区域物流运输带来革命性变革。

赋能产业升级

成都经开区两大应用平台亮相

造“聪明车”，行“智慧路”，联“强大云”，成都经开区作为成都市智能网联汽车产业发展先行区，正以“1234+N”产业生态格局为支撑，加速智能网联汽车产业升级。目前，成都经开区已完成智能座舱、路侧感知、智能网联乘用车等27个关键领域布局，覆盖比例达67.5%；拥有中德智能网联基地等国家级测试平台，覆盖266种复杂路况模拟能力；全区开放596.38公里智能网联测试道路，在成渝高速试点段部署14个关键路口的感知设备，实现“车—路—云”动态协同。

大会现场，成都经开区“车路云一体化”云控基础平台及智能网联监管服务平台正式亮相，进一步展示成都经开区在智能网联领域的产业优势与合作潜力。据介绍，“车路云一体化”云控基础平台集感知、通信与智能决策能力为一体，具有技术先进性、商业可行性、产业带动性、跨域协同性特征，能大幅实现全域车辆协同与交通效率跃升。平台建成后将以成都经开区为中心，逐步打通跨区域系统平台，助力成都成为智能网联汽车基础平台技术架构全国先进、数据服务全国互通的超大城市。

智能网联汽车监管服务平台则建设准入管理、安全监管、决策支撑三大板块，构建起覆盖“监管—准入—决策”全链路的车联网运营管理体系。

近年来，成都经开区积极顺应汽车产业变革趋势，坚持“稳油强电、存增并进、整零并重、圈链融合、集群发展”思路，瞄准新能源和智能网联汽车新赛道，加快推动现有整车企业转型升级，产业规模稳步增长。

数据显示，2025年1—10月，成都经开区整车产量达71.16万辆、同比增长29.62%，其中新能源汽车产量17.54万辆、同比增长218%，新导入L2级智能辅助驾驶功能车型4款、累计达15款，智能网联车型渗透率达71%。

（图片由主办方提供）