四川经济网讯（记者 唐千惠）11月27日，中共四川省委在成都举行省委十二届八次全会新闻发布会，省发展改革委主任代永波表示，“十五五”时期，我省将锚定“一极一源、两中心两地”目标定位，统筹推进成渝地区双城经济圈建设和“五区共兴”发展。

省发展改革委主任代永波对四川统筹推进双城经济圈建设和“五区共兴”发展的情况进行介绍（鲍安华 摄）

一方面，坚持川渝一盘棋，进一步深化与重庆的全方位合作，共同落实好党中央重大战略决策，加快提升双城经济圈发展能级。据代永波介绍，目前，国家发展改革委正在组织两省市编制双城经济圈“十五五”《实施方案》，我省将会同重庆积极谋划一批服务国家战略、支撑川渝发展的重大事项和项目，争取尽可能多地纳入《实施方案》，为川渝携手打造实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈，提供有力的规划指引和政策赋能。

另一方面，加大省内区域发展统筹力度，按照“极核引领、次级支撑、竞相发展、片区协同”的总体思路，推动全省区域协调发展迈向更高水平。具体而言，极核引领就是要提升成都发展能级和辐射带动力，加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，做强“三中心一基地”核心功能。同时，深入推进成都都市圈同城化发展，打造动能更加强劲的主引擎。次级支撑就是要建强省域经济副中心和区域中心城市，支持承接重大生产力布局，建设区域医疗中心、教育中心和特色创新高地。竞相发展就是要进一步增强各节点城市发展活力，推动川中四市、安宁河流域等加快发展，促进县域经济发展壮大。片区协同就是要健全规划统筹、产业协作、利益共享等机制，深化五大片区内部协同与跨片区联动，构建区域发展共同体。

“特别是在优化区域空间格局方面，中央‘十五五’规划《建议》专门就拓展流域经济发展模式、促进区域联动发展作出部署，为我们进一步做好相关工作指明了方向路径。”代永波表示，“十五五”时期，随着成渝中线、成达万高铁的建成通车，以及长江、岷江等航运通道瓶颈的持续突破，我省“内畅外联”的立体交通网络更加成型，区域经济发展将迎来要素高效流动、开放水平提升、产业转型升级的重要机遇期。

代永波表示，下一步，将认真落实省委十二届八次全会部署要求，结合我省交通网络完善升级的有利时机，引导人口、产业和重大生产力沿重要铁路和水运通道集聚和优化布局，推动交通走廊向经济走廊转变，促进沿线地区联动发展，提高沿线城市人口承载能力和产业发展能级，支撑“五区共兴”不断深化。