视频拍摄、剪辑：何宗蔚

四川经济网讯（记者 何宗蔚 文/图）12月16日上午，随着地铁列车从新南门地铁站缓缓开出，成都轨道交通13号线一期、30号线一期正式开通初期运营，成都轨道交通线网运营里程突破750公里。

从第一条地铁开始建设，二十年间，交通节点成为价值极点，成都轨道如何赋能城市高质量发展？

开通仪式现场

从“单点集聚”到“区域协同”

重构城市经济地理格局

从早期“十”字骨架连接城市主轴，到“放射+环”网络提升出行效率，再到全域轨道服务“轨道上的都市圈”，成都超750公里的轨道线网，正推动城市结构从“单中心聚集”向“多极协同”演进。  

轨道以站为基点，激活城市发展引擎。30号线一期串联临空总部经济园区、交子公园金融商务区、锦江工业开发区等多个产业功能区，直接服务企业超万家、人口超百万。去年开通的27号线一期横跨新都、成华、金牛、青羊四区，串联低空经济、文化创意、智慧物流等30个产业园区，成为一条“产业动脉”。  

市民乘坐新开通的地铁13号线

轨道以线路为动脉，锻造城市发展骨架。1号线、18号线、19号线向南延伸，带动天府新区发展；5号线、6号线向北辐射，促进新都区、郫都区融入中心城区；2号线、30号线向东拓展，为龙泉驿区注入动能。这些线路紧密连接城市新区，强化了天府新区、东部新区、高新西区的跨区协作。  

轨道以网络为势能，引领城市发展布局。2024年开通的四川省首条跨市域轨道交通资阳线，累计客运量已超1000万人次，早晚高峰跨市通勤占比达80%。随着市域（郊）铁路成德线、成眉线加快建设，轨道交通服务半径还将进一步扩大至德阳、眉山等周边城市，有效覆盖成都都市圈，以“1小时通勤圈”促进各地人才流动、产业协同、公共服务一体化发展，推动构建具有区域带动力的现代化城市群。

从“一列车”看见“一条链”

激活“一座城”的产业跃升

轨道交通不仅是基础设施，更成为产业升级引擎。全国首条“车车通信+常规全自动”双制式线路在30号线飞驰，全球首列时速160公里氢能源全自动市域列车在成都下线……这些高频闪现的“首创”，远不止是技术的里程碑，更代表着轨道交通，正从一项重大的基础设施投资，跃升为驱动城市产业升级与经济增长的重要引擎。

成都轨道交通产业“链主”中车成都公司（成都轨道集团供图）

一列车，透视一条高效协同的补链强链之路。生产一列13号线列车，本地配套率高达71.63%。从新都高新技术产业园的整车制造，到金牛高新技术产业园的信号研发，再到新津天府智能制造产业园的牵引供应，成都已形成覆盖轨道交通全生命周期的高效产业链。中车成都公司城轨列车产能从2016年的0.5辆/天提升至现在的2辆/天，基本实现了“成都车、成都研、成都造、成都修、成都配套”。  

一条链，催生出一个生机勃勃的轨道生态集群。交控科技股份有限公司将成都定位为第二总部，其负责人表示：“成都不仅是重要市场，更是向全国输出‘成都研、成都造’技术和标准的创新策源地。”据了解，通过“链主引领、园区承载、政策赋能”，成都已吸引超570家轨道交通上下游企业聚集，形成规模超4000亿元的轨道交通装备产业集群，入选国家首批战略性新兴产业集群。  

从“服务人”到“温暖城”

一站式满足幸福美好生活

成都轨道交通将“人本逻辑”深植运营服务，持续提升城市生活品质。从居住到生活，成都轨道以站点为中心，将国际潮流与成都生活接轨，推动现代商业与天府文化共生，用多元场景带来“All in One”体验，引领开创“一切有空间的地方皆可停留、皆能交往、皆有效益”的轨道生活美学。

成都实现境外银行卡“直刷”坐地铁（成都轨道集团供图）

细节之处，见城市温度。境外银行卡“直刷”过闸、标准化母婴室、遍布线网的“地铁驿站”……细微之处的关怀，让市民游客感受到城市的温度。“文明365”服务质量管理体系获全国交通运输文化品牌“先锋品牌”，以“用心每一天、温暖每一程”践行服务承诺。  

多元场景，安放理想生活。陆肖TOD西南首座华润万象天地主体封顶，马厂坝TOD成都首个4.0版龙湖天街开工建设，双凤桥TOD成都第三家山姆会员店投入运营……轨道交通强大的“流量引力”正蓄力并入多个文商旅体地标。此外，成都创新“TOD+未来社区+租住生活”模式，已供应2.5万套保障性租赁住房，配套就业创业、社区食堂、共享办公等12大场景，助力青年人从“住有所居”迈向“住有宜居”。  

从一条线到一张网，从通勤工具到产业引擎，从交通服务到生活引领，成都轨道交通正以“轨道+”的生态力量，持续赋能城市高质量发展，书写“轨道上的都市圈”崭新篇章。