四川经济网讯（马明晶、朱柯宇 记者 李洋）12月25日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，当天，CR400AF-AS型1106号长编复兴号动车组顺利驶入成都动车段运用检修库，这是成都局集团公司首次配属该型号动车组。后续8组智能技术提升动车组也将于近期陆续配属到位，待新车全部上线后，有望在元旦期间投入运营，届时西南铁路运输能力将得到进一步提升。

CR400AF-AS长编复兴号抵蓉

记者了解到，此次新配属的CR400AF-AS型长编复兴号智能技术提升动车组，最高运营时速350公里，采用16辆编组，8动8拖的统一动力配置形式，通过优化车厢布局提升了定员，载客量达1254人，有效提升了动车组载客能力。

CR400AF-AS长编复兴号内部

该车型还增加了优选一等座，具备正座、半躺功能，可以实现一键复位，并设独立罩壳、小桌板、阅读灯等，尤其是分布于1车、16车的商务座，采用“太极式+蛋壳式”座椅，并配备智能服务系统，进一步提升了旅客乘坐舒适性、便捷性。

正座、半躺功能，可一键复位

为保障新配属的长编复兴号智能动车组按时上线运营，成都动车段成立功能性联合党支部及接车检修专项小组，提前对接生产厂家完成技术资料与随车备品交接，并对相关机械师开展适应性培训和资质认证。

成都动车段机械师对CR400AF-AS长编复兴号进行检查

在接车准备阶段，该段组织多部门召开部署会，研判接车风险并制定安全措施，明确新车验收、回送、整备及试运行等环节要求。同时，结合冬季行车特点，重点梳理新车型在高压牵引、电气设备等系统的潜在风险，制定预防措施并组织专项培训考核。

据悉，9组新配属的CR400AF-AS型长编复兴号智能技术提升动车组将在完成一系列整修、测试和空载试运行试验后上线投入运营。

（国铁成都局供图）