四川经济网达州讯（记者 王晓英 赵权军 文/图）2月13日上午，包茂高速大竹北互通暨城市民生主干道集中通车仪式在新建互通口举行。近五百名干部群众代表齐聚现场，共同见证这一重大民生工程投用。随着礼炮齐鸣，首批车辆缓缓驶入崭新匝道，标志着大竹县交通建设迎来里程碑时刻，为百万竹乡人民献上了一份沉甸甸的新春贺礼。

通车仪式现场

本次通车核心工程——大竹北互通，由原双马互通迁建而成，较计划提前半年完工。新互通位于旧址以北约3.17公里处，采用A型单喇叭设计，共设5条匝道，总长2.5公里，配备“四进六出”10个收费车道。值得一提的是，其距西渝高铁大竹站仅800米，实现高速公路与高铁枢纽的“无缝衔接”。这不仅有效缓解了包茂高速既有节点的通行压力，还显著提升了区域交通能级，成为城市北拓战略的强力支点。

同步贯通的还有两条城市主干道：竹城大道与苎麻大道。竹城大道全长超3公里、宽40米，直连大竹北互通，未来将与竹凤大道连成8公里城市中轴线，高效串联大竹经开区，推动产城深度融合。苎麻大道全长1.5公里、宽30米，协同北环线等道路，构建“高铁站—高速口—主城区”黄金走廊，大幅提升高铁站区疏解能力，拉动北城新区开发。此外，一批民生微循环道路也同步投用，如竹中路延伸段彻底解决莲印片区居民“上学难、出行险”问题；北沙路延伸段等7条次干道，串联高铁站区、工业园区与社区，织密城市“毛细血管”，拓宽群众就业与幸福之路。

首辆驶入收费站的汽车

此次通车从根本上解决了竹乡人民逢年过节“堵得慌”的痛点，拉开了大竹中等城市建设主骨架，拓展了北向发展门户空间。近年来，大竹县紧扣“立体综合交通格局基本形成”“中等城市骨架全面建成”目标，聚力推进西达渝高铁（大竹段）、大垫高速等重大项目，争分夺秒推动城市主干道贯通。包茂高速大竹北互通及主干道的投用，不仅是交通能级的跃升，还是城市承载力与辐射力的实质性增强。

下一步，大竹县将把重心转向精细化管理与高效运营，确保这些通衢大道成为带动产业发展的“经济路”、通往百姓心坎的“民生路”，让高质量发展成果长久惠及百万竹乡人民。这一工程不仅让城市筋骨更壮，更让幸福路更宽，为竹乡新蓝图筑牢坚实根基。