四川经济网讯（张山石  张静  黄洋 记者 李洋）春潮涌动，战鼓催征。随着成渝中线高铁等重大项目加速落地，成渝地区双城经济圈建设正迈入快车道。3月9日凌晨，成都市成花铁路新兴镇至十陵区间灯火通明、机械轰鸣，中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段迎来节后首场施工，为铁路运输安全畅通提供坚实保障。

指挥换轨车更换钢轨 （王亚东 摄）

成花线不仅是成都都市圈的货运通道，更是连接成渝两地与攀西、滇黔地区经济协同发展的关键纽带，其安全畅通直接服务于成渝中线辐射带动的产业转移与资源调配。长期高强度货运导致既有钢轨磨损严重，存在疲劳裂纹、轨面不平顺等隐患。为保障列车安全运行，成都局集团公司计划对部分地段钢轨进行更换，由成都工务大修段具体实施。

成都工务大修段职工检查现场焊接钢轨的平直度（王亚东 摄）

此次施工恰逢春运收尾关键节点，作业标准高、安全管控严、任务密度大。面对夜间作业视线受限、“天窗时间”紧张、多单位交叉作业等多重挑战，该段坚持提前谋划、精细管控，主动对接设备管理单位，反复优化施工方案，逐项细化风险防控措施，组织安全技术交底与实操演练。从机具调试、轨料运输到现场防护、应急处置，全流程、各环节均严丝合缝、落实到位。

3月9日0时00分，“调度命令已下达，可以上道！”随着封锁指令发出，松卸扣件、切割钢轨、拨移旧轨、新轨入槽、拉伸锁定、焊接打磨……各工序紧密衔接、高效推进。现场指挥口令清晰，作业人员动作娴熟，技术人员实时监测线路数据，防护人员全程坚守安全防线，机械轰鸣与劳动号子交织，奏响深夜铁路大修的奋进乐章。

成都工务大修段职工检查更换钢轨地段的线路几何尺（王亚东 摄）

3时30分，历经210分钟艰苦鏖战，此次成花线996米换轨施工圆满收官。经检测，线路几何尺寸全部达标，施工质量优良，线路正点开通，首趟列车平稳驶过新换钢轨，标志着开年首战顺利完成。

据悉，成花铁路全线换轨施工将持续至4月28日。这场持续近两个月的换轨攻坚战，正是成渝地区双城经济圈建设的生动缩影——以只争朝夕的拼劲和久久为功的韧劲，打通区域经济内循环的“毛细血管”，连接成渝地区在国家战略版图上的无限可能。