四川经济网讯（记者 李洋）4月29日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，2026年“五一”小长假运输周期为4月29日至5月6日，共计8天，全站预计发送旅客395.2万人次，同比2025年增长3.1%。

成都东站候车大厅

其中，成都东站预计发送旅客253.6万人次，日均31.7万人次；成都南站预计发送旅客41.6万人次，日均5.2万人次；成都西站预计发送旅客33.6万人次，日均4.2万人次；成灌铁路预计发送旅客49.6万人次，日均6.2万人次。

客流高峰预计出现在5月1日（假期首日），当日预计全站发送64.4万人次。其中成都东站40.1万人次，成都南站7.2万人次，成都西站6.5万人次。

客流构成方面，“五一”小长假期间以旅游、探亲客流为主，形成“长途集中、短途分散”的特点。长途客流主要集中在5月1日、5月5日两个时间节点，以返乡探亲、跨省长线旅游为主；5月2日至5月4日则以中短途客流为主，多为周边城市休闲旅游出行。从客流方向看，省外热门目的地聚焦北京、广州、南宁、重庆、贵阳、西安等交通枢纽及旅游城市；省内热门方向则集中在西昌、黄龙九寨、乐山、宜宾、绵阳、达州等文旅热点区域，“动车游九寨”“阳光攀西游”“问道青城山”等特色线路成为市民周边游热门选择。

服务旅客进站

为应对持续攀升的出行需求，车站精准施策，最大限度释放运能。节日期间，车站启用高峰线运行图，密切关注热门方向车票预售情况，通过重联动车组、优化套跑交路、加开热门方向列车等方式，提升运输能力，截至4月27日，“五一”小长假期间共铺画加开列车279列。

值得关注的是，近年来“特种兵”式旅游受到越来越多年轻人青睐，假日期间，成都车站进一步丰富了夜间动卧产品，除加大北京、上海等方向动卧运能外，还推出了成都东至珠海、成都东至荔波的夕发朝至动车组列车，旅客夕发朝至、一觉直达目的地，畅玩“五一”假期。

为满足“空铁联运”旅客需求，车站根据机场班次情况，加密高峰期接驳需求供给，在天府机场站、双流机场站分别铺画加开列车25列、14列，实现航空与铁路的高效衔接，助力旅客便捷换乘。同时，聚焦省内热门旅游线路，川青铁路、新成昆铁路、成灌铁路分别铺画了24列、44列、16列加开列车，为假日经济腾飞注入强劲动力。

为做好运输服务保障，成都车站在管内成都东站、成都南站、成都西站、双流机场站、天府机场站、资阳北站设立绿色（急客）通道，为急客和老幼病残孕重点旅客提供优先验证、优先安检服务。车站将根据当日列车开行时间，适时调整候车室、售票厅营业时间，并在客流高峰期增设售、改、退窗口，减少旅客高峰时段排队时间。节日期间，车站每日招募73名青年志愿者，加强对“银发”和脱网人群以及特殊重点旅客的帮扶。车站还联合地铁、公交、出租等部门，结合客流及夜间列车开行情况，通过延长运营时间、动态调整接驳运能等措施，保障旅客出行顺畅。

（成都车站供图）