5月下旬，攀枝花市米易县北部片区农村产业融合发展示范园项目（一期）——白马湾丘示范园区桥梁及配套设施建设项目现场，机械轰鸣，施工正酣。这座被当地群众称为“白马大桥”的民生工程，正加速从蓝图变为现实。

建设中的米易县白马大桥

“项目64根桩基已全部施工完成，下部构造工程完工率达98%，力争今年底实现通车。”项目经理秦国刚介绍，白马大桥起点位于白马镇马槟榔村草湾路，向东南延伸跨越安宁河后，衔接东岸攀莲镇观音村S465线，全长878米，其中桥梁主体长度达745.04米，按公路二级标准设计，桥梁宽度12米，双向两车道并配建人行道、防撞护栏。

建设中的米易县白马大桥

米易县白马镇挂榜片区与龙塘片区群众互联互通的唯一纽带——小街桥，始建于1972年，历经半世纪风雨，老桥如今路面破损、结构隐患凸显，近年来交通流量持续攀升，已难以满足群众安全便捷的出行需求，新建一座跨河快速通道，成为群众最迫切的期盼。正是在这一情况下，白马大桥作为米易县的一项重大民生工程被按下了建设快速键。该项目建成后，将打通白马镇与攀莲镇安宁河两岸交通堵点，大幅提升出行安全与效率，同时完善区域路网、激活产业要素，为米易县北部片区农村产业融合发展、乡村全面振兴注入强劲交通动能。

近年来，米易县锚定“交通强县”建设目标，以“补短板、强弱项、提质效、惠民生”为主线，一条条产业路、共富路、物流路通达城乡。据统计，“十四五”期间，米易县完成G227安宁河一桥拆除重建、S465攀莲镇（青皮村）至新山傈僳族乡（坪山村）段改建工程、国家农业现代化示范区环线道路建设等重点交通项目14个，建设里程193.62公里。截至2025年底，全县公路总里程达1541.089公里，路网密度提升至0.72公里/平方公里。

米易县丙谷镇小河村通村公路

沿着G227国道丙海坝大桥一路向南，平整宽阔的丙垭路、安禹路将禹王宫村、安全村的稻菜轮作基地与省农科院育苗基地紧紧串联。盛夏时节，公路两旁的田地里已经种下了秧苗，有的秧苗已经返青。“以前路面狭窄且破损不堪，大车进不来，我们种的早春蔬菜只能用小三轮车拉，路上颠得凶，损耗大，现在这路宽敞平直，好走多了。”安全村村民邓兴涛说。

米易县丙垭路

在米易县，像丙垭路、安禹路这样的通村公路越织越密。走进白马镇马槟榔村，崭新的水泥马路干净平整，顺着村落蜿蜒伸展，直通家家户户门口。这条政府整合资源、群众投工投劳建成的共富路，彻底改变了村子昔日闭塞的面貌。“30亩土地，3000多棵芒果树，去年净收入80万元左右。”村民丁兆成聊起红火日子，底气十足。00后返乡创业大学生黄荣福说，“以前走的是土路，采收运输不方便，晚一点拉出去水果就烂了。像樱桃、枇杷这种不经放的，路一烂，采购商要么不来，要么压价。现在路修好了，我可以直播卖货，为家乡出份力。”

在推进共同富裕的路上，米易县摒弃以前单纯修路思维，摸索出“建路、兴产、富民”一体化路子，让道路延伸到哪里，产业就发展到哪里。“路通了，民心顺了，产业活了，真正实现修一条路、富一方人。”米易县交通运输局相关负责人表示，下一步，将聚焦“高质量发展、高品质服务、高效能治理”，加快推进基础设施建设，持续深化公路管养改革，着力优化运输服务供给，全力打造“米易交通”样板品牌，为全县经济社会高质量发展提供更强有力的交通支撑。

（米易县委宣传部供稿）