酒店，是一座城市旅游发展的缩影。从闭塞偏远的乌蒙腹地，到川渝热门避暑秘境，再到即将乘风而起的滇东北门户……十五载岁月流转，紫光大酒店见证了昭通这座城市的蝶变。

紫光大酒店

6月16日，“走川滇 长安宁”渝昆高铁行调研团队走进昭通。深耕当地酒店行业十五年的昭通紫光大酒店执行总经理梁凯，以亲历者视角，讲述了昭通从交通闭塞、客源单一，到避暑经济爆发、文旅产业升温的蜕变历程，畅谈渝昆高铁开通将为昭通带来的无限机遇。

十五载时光：乌蒙之城脱胎换骨

“我开车回重庆南川老家，至少要五个半小时。高铁开通后，两个半小时就能到！”面对记者，梁凯难掩兴奋。他的员工盼着坐高铁去重庆吃火锅，南川老家的亲友都在盘算通车后直奔昭通来避暑。等了整整十五年，梁凯的期盼终于要实现了。

梁凯讲述昭通之变

2011年，梁凯从昆明一路向北拓展事业版图，本想离家更近些，不承想在昭通一待就是十五年。“刚来的时候，完全是另一番模样。”彼时，昭通高速路网尚未成型，客运航线寥寥无几，城市建设、治安环境也相对落后。

更让他印象深刻的是紫光酒店开业初期的艰难。近600名员工中，不少人年纪尚轻，服务意识和文明素养亟待提升。“那时甚至有员工带着刀具来参加培训，这是我在从业生涯中从未见过的场景。 ”梁凯回忆道。彼时客源结构更是单一，入住宾客几乎都是本地市民和县域往来人员，外地客商、游客寥寥无几。

作为当时昭通最高星级、规模最大酒店的负责人，梁凯不仅要教员工端盘子，还得教他们坐公交不随地吐痰、不乱扔垃圾。

城市道路改造期间，深夜总有施工人员坚守一线。心怀感恩的他，常常安排员工送去矿泉水，用微小的善意助力城市建设。日复一日的文明引导、潜移默化的风气熏陶，让员工们彻底蜕变，文明服务、礼貌待人成为常态。

十五年栉风沐雨，昭通实现了脱胎换骨的蝶变。“道路拓宽翻新、城市绿化提质、公园遍地开花，社会治安根本性好转，市民文明素养大幅提升。”梁凯细数着看得见、摸得着的变化。

避暑经济爆发：360间房，300间住着川渝客

盛夏的川渝地区酷暑难耐，而昭通气候凉爽、空气清新、生态优良，得天独厚的避暑优势，让这里成为川渝民众夏日旅居的优选地。

从2019年开始，梁凯发现了一个明显变化：川渝客人越来越多。尤其是2025年，从7月20日到8月中旬，酒店360间房，基本有300间住的是四川和重庆的客人。游客结构也愈发多元，既有携老带幼、租房旅居两三个月的长线避暑人群，也有周末自驾、短途游玩的家庭游客。

 避暑旅游为紫光大酒店带来大量川渝客人

庞大的避暑人流，直接带动了餐饮、零售、农特产品销售等行业的发展，昭通苹果、天麻等特色好物也借着文旅热潮走出大山、走进川渝千家万户。

火爆的避暑经济背后，是昭通文旅市场的逐步规范与持续升级。今年以来，昭通市委、市政府和文旅、市场监管等多部门联动发力：提前约谈住宿行业主体，严打暑期乱涨价行为，规范市场经营秩序；盘活城市闲置场地，设置公益市集展位，免费为商户提供经营场地；优化全域停车配套，升级景区基础设施，全方位提升游客体验。

“文旅发展，诚信为本、口碑为基。 ”这是梁凯坚守多年的经营理念。旺季期间，紫光大酒店仅在原价基础上微调几十至百元，用于补贴员工加班薪资、升级早餐服务，均价稳定在367元/间左右，凭借诚信经营、优质服务收获大批回头客。“短期涨价看似获利，实则透支城市口碑。稳价格、优服务，留住游客才能带动全域长效消费。 ”

高铁即将通车：昭通从“过路地”变“目的地”

万众期盼的渝昆高铁，为昭通文旅和全域发展按下了“加速键”。

在梁凯看来，渝昆高铁带来的不只是交通提速，更是人流互通、经济联动、观念革新的全方位蜕变。交通壁垒彻底打破后，川渝海量的旅游客流、消费客流、投资客流将源源不断涌入昭通。不只是短期避暑旅游，周末短途游、微度假等将成为常态，彻底打破旅游淡旺季壁垒。

环境优美的昭通市省耕文化公园

同时，渝昆高铁将推动川滇产业、资源、人才深度交融。昭通可依托高铁廊道优势承接川渝产业外溢，推广本地农特产品、生态旅游资源；更能依托云南北大门区位，打造川渝游客进入云南的首站“目的地”，串联全省文旅资源，实现“过境游”向“深度游”转变。

更深远的改变，在于思想观念的升级。“高铁让昭通人走得出去，也让外界资源融得进来。”梁凯说，走出大山的昭通人将拓宽视野、更新消费与经营理念；外地企业、游客的到来，也将带来先进的经营模式和发展理念，倒逼本地市场持续优化营商环境、提升服务水平。

“发展永远是往前的。 ”“只要人来了，消费就能起来。昭通是云南北大门，卖的不只是昭通苹果，还可以卖一种叫云南的生活方式。 ”梁凯坚信，随着渝昆高铁通车赋能，叠加生态气候、农特资源、区位交通等多重优势，昭通必将深度融入川渝经济圈，实现文旅产业跨越式发展。

高铁时代，昭通正从“过路地”变成“目的地”。紫光大酒店已做好准备，等待每一批远方的客人——这次，他们坐着高铁来。

（四川经济网记者 杨波 文/图）